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熄火降落的好处?

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楼主
发表于 2014-8-11 20:02 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
近来用450练了一段时间的熄火降落.高空熄火能力不行,不敢练,只练了2米高左右的熄火降落,现在在2米高度对尾有准备的熄火降落基本没大问题了。这半吊子的技术在一次飞行的意外中派上了用场。

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沙发
 楼主| 发表于 2014-8-11 20:03 | 只看该作者



先看看飞机

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 楼主| 发表于 2014-8-11 20:07 | 只看该作者

L臂球头与尾舵机拉杆球头扣在飞行中脱落,飞机自旋,如果是以前的自己,只有熄火,听天由命.现在下意识的熄火控螺距,副翼升降谁死增扎.哈,歪打正着,飞机几乎完美降落,
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 楼主| 发表于 2014-8-11 20:08 | 只看该作者
mncts222222 发表于 2014-8-11 20:07
L臂球头与尾舵机拉杆球头扣在飞行中脱落,飞机自旋,如果是以前的自己,只有熄火,听天由命.现在下意识的熄火 ...

看图

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 楼主| 发表于 2014-8-11 20:10 | 只看该作者

继续

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 楼主| 发表于 2014-8-11 20:12 | 只看该作者
飞机0损失,只是沾了一点泥,一片副翼转了一点角度.事实说明,熄火降落是很有用处的,它会为你省不少大米.
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发表于 2014-8-11 20:13 | 只看该作者
练熄火降落脚架上最好有橡圈,防止断脚架,机身受不了,尾桨最好用塑料,不然碳纤的刮地很快就破损了
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发表于 2014-8-11 20:35 | 只看该作者
LZ 手上的毛好多
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发表于 2014-8-11 20:36 | 只看该作者
喜欢楼主的主桨,请告知品牌、购买地??
10
发表于 2014-8-11 20:42 | 只看该作者
祝贺迫降成功!
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 楼主| 发表于 2014-8-11 20:58 | 只看该作者

三十几的大叔,是这样的了
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 楼主| 发表于 2014-8-11 20:58 | 只看该作者
chenwei5105729 发表于 2014-8-11 20:13
练熄火降落脚架上最好有橡圈,防止断脚架,机身受不了,尾桨最好用塑料,不然碳纤的刮地很快就破损了

有道理。
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 楼主| 发表于 2014-8-11 21:00 | 只看该作者
zhangpengsir 发表于 2014-8-11 20:36
喜欢楼主的主桨,请告知品牌、购买地??

天资A品的325,好像38块左右,某宝有不少卖家的。
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发表于 2014-8-11 21:23 | 只看该作者
450练习熄火降落难度比较大,但练好了很有用处。550以上的大机一定要养成熄火降落的习惯,带动力降落比较危险
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发表于 2014-8-11 21:39 | 只看该作者
0损失肯定不可能,直机太娇贵。不信你上油看看还能飞好不?
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发表于 2014-8-11 21:40 | 只看该作者
你技术还是不到家啊
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发表于 2014-8-11 21:52 | 只看该作者
不错!曾经高空故障,狂自旋,熄火俯冲改出自旋,只用副翼和升降,按照固定翼的手法安全落地!
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发表于 2014-8-11 22:18 | 只看该作者
哈哈哈
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发表于 2014-8-11 23:09 | 只看该作者
看来我也要先练好熄火降落啊!
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发表于 2014-8-11 23:16 | 只看该作者
熄火降落
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