把fd3_64做成这样，推力能增加多少？或效率能提高多少？图！

xianccj

把fd3_64做成这样，推力能增加多少？或效率能提高多少？

外壳的虚线部分可以省略，利用机身的管道，以减少重量。


轴做成空心的，利用引射作用进行空气冷却，是不是也可以对轴承和涡轮有好处？
当然，加力是在必要时才开。

[ 本帖最后由 xianccj 于 2005-12-10 21:22 编辑 ]

hifi_roar

把fd3_64做成这样，就类似涡扇发动机,推力会大一些,效率不一定会提高,因为模型涡喷发动机的压气机级数少,压缩比低,燃烧室的工作温度就低,效率就低.这样改,如果最高转速不降低的话还可以,降低了就不行.还有,函道风扇的喷口不要有太大的喉缩,一点就够了!!你可以看看喷气客机的函道风扇结构!!

xianccj

原帖由 hifi_roar 于 2006-1-8 15:11 发表
把fd3_64做成这样，就类似涡扇发动机,推力会大一些,效率不一定会提高,因为模型涡喷发动机的压气机级数少,压缩比低,燃烧室的工作温度就低,效率就低.这样改,如果最高转速不降低的话还可以,降低了就不行.还有,函道风 ...

谢谢！受教了！

zhangfei918

主轴空心？？？？强度够吗？

ldfa

涡喷的进气是这样的(如下图)，由不需要制成空心的。