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一次失效的“失控返航”

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楼主
发表于 2014-4-12 08:21 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

具体过程见视频。
这架机子使用wkm飞控,Z15 5D3云台。17寸浆的X8.起飞重量9公斤左右,已经飞了十几个起落了,失控返航试验过,一切正常。
这是我们在练习时发生的事,前面飞过一块电池,这次飞行时飞手在车上,离开起飞点1.5公里以上,车子拐弯时出现短暂失控,这时飞机向反方向***运动,不受控制。后出现动力瞬间消失,***下降的情况,奇怪的是在堕入树丛瞬间,控制权恢复了。
我的问题是:
1、为啥失控后飞机会反方向运动,而不是飞向起飞点?起飞之前我们已经保证搜到9颗星了。
2、为啥会突然失去动力,似乎全部电机停转了一下,然后马上恢复动力,但还是急剧下降,直到打到树枝和树叶。
3、为啥会在关键时刻自己恢复联系?难道真是人品起作用?
飞机你没有任何损失,粘上不少被粉碎的树叶沫子,稍微清洗马上又飞,过后又飞了几个起落,一切正常。
奇怪呀奇怪,庆幸呀庆幸,后怕呀后怕!


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沙发
发表于 2014-4-12 09:24 | 只看该作者
运气好好啊,看来以后只开姿态模式好了

3
发表于 2014-4-12 09:41 | 只看该作者
貌似打到树叶之后就恢复了控制,难道是机身某接插件的问题?
4
发表于 2014-4-12 09:41 | 只看该作者
楼主您好,请问是否有加装IOSDII?如有麻烦上传数据以便分析。您也可以加我QQ以便分析跟进问题:2355613430
5
 楼主| 发表于 2014-4-12 09:55 | 只看该作者
DJI技术支持4 发表于 2014-4-12 09:41
楼主您好,请问是否有加装IOSDII?如有麻烦上传数据以便分析。您也可以加我QQ以便分析跟进问题:2355613430 ...

谢谢,我在外出差,等回去会同你联系的
6
发表于 2014-4-12 09:56 | 只看该作者

7
发表于 2014-4-12 10:00 | 只看该作者
RP爆棚!!
8
发表于 2014-4-12 10:32 | 只看该作者
本帖最后由 v37 于 2014-4-12 10:33 编辑

老高人品不是一般好,悟空发神经,碰树后清醒了,树有反弹助力

失控时打Att无效?
9
 楼主| 发表于 2014-4-12 10:40 | 只看该作者
v37 发表于 2014-4-12 10:32
老高人品不是一般好,悟空发神经,碰树后清醒了,树有反弹助力

失控时打Att无效?

飞手忘了切换了,有些慌
10
发表于 2014-4-12 10:53 | 只看该作者
哇塞,奇迹
11
发表于 2014-4-12 13:49 | 只看该作者
會不會控出了問題?失控反航會延遲個幾秒然後起動.....
人品好不然早炸了
回航中油門降低了並未有斷電現象
12
发表于 2014-4-12 14:21 | 只看该作者
路过看看   我目前失控保护基本正常
13
发表于 2014-4-12 17:25 | 只看该作者
就像我的有一次高空失控、然后油门推到顶还是以4m/s的速度下降、
直到离地面20m左右缓慢下降、直到地面、后来重新拔下电池再上电又正常了

14
发表于 2014-4-12 22:49 | 只看该作者
快活老高 发表于 2014-4-12 10:40
飞手忘了切换了,有些慌

按理失控返航也必须打att一个回合才能夺回控制权,而你这个会自动返回控制权?
  而且看飞行压根不像失控返航,失控要先悬停几秒 然后飞机自己调整姿态转头飞回, 看视频是连续飞行轨迹

飞手不是老高自己吧? 呵呵~   

15
 楼主| 发表于 2014-4-13 04:21 | 只看该作者
v37 发表于 2014-4-12 22:49
按理失控返航也必须打att一个回合才能夺回控制权,而你这个会自动返回控制权?
  而且看飞行压根不像失 ...

确实不是我飞的,我在开车。
这次事故真有些莫名奇妙,飞手没经历过有些慌了,

16
发表于 2014-4-15 10:01 | 只看该作者




牛逼啊,人品真不错
17
发表于 2014-4-15 10:35 | 只看该作者
肥瘦是女德~~
18
发表于 2014-4-15 12:00 | 只看该作者
这视频真是精彩!
19
发表于 2014-4-15 16:03 | 只看该作者
老高人品 不错啊,大疆的干扰一句话就了事了,
20
发表于 2014-4-15 17:28 | 只看该作者
飞手是坐在小车内吗,发射信号会不会有影响  这种坐在车上控制我们也试过,当时是找一台皮卡,飞手和云台手都站在车斗上控制的,
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