5iMX宗旨:分享遥控模型兴趣爱好

5iMX.com 我爱模型 玩家论坛 ——专业遥控模型和无人机玩家论坛(玩模型就上我爱模型,创始于2003年)
查看: 1057|回复: 11
打印 上一主题 下一主题

在室内练好CP航线后,模拟器里固定翼居然突然会吊机了!

[复制链接]
跳转到指定楼层
楼主
发表于 2014-4-7 19:10 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
以前在模拟器 初学 练电直,刚把 4面悬停过关,马上在模拟器 换KT板的 固定翼。

想看看 吊机是怎么回事。结果玩了1个小时,直接放弃,觉得吊机比 电直 对头悬停还难。

现在1年过去了,MINI CP 可以 在 家里客厅 跑圆航线,8字航线了。。

昨天心血来潮,又试了试吊机,居然不到10分钟就搞定了,可以一直稳定吊。。

原来 练好 8字 航线,对固定翼 吊机 帮助 超大了。。

吊机的时候,只要发现 鸡鸡 歪了,要栽倒,马上 1  升降舵,   然后 2 让鸡鸡平衡,转向和副翼 组合打,马上 就吊起来了。。哈哈,真开心。

等有空了,组装个 KT固定翼玩玩,,在模拟器里 感觉 和电直差不多,小范围也可以玩KT机!

欢迎继续阅读楼主其他信息

沙发
发表于 2014-4-7 19:20 | 只看该作者
恭喜楼主。这么快就学会吊机了。
3
发表于 2014-4-7 19:39 | 只看该作者

4
发表于 2014-4-7 20:12 | 只看该作者
直升机固定翼在操纵上确实有相互促进的地方,我就是通过固定翼熟练了电直的四面及航线。不过,二者也有相互影响不利的地方,也许LZ以后会发现
5
发表于 2014-4-7 20:36 | 只看该作者
同样是飞过直机以后吊机功力大增,应该是油门掌控力提高了
不过模拟器里的KT机吊机和真机吊起来有差距哦
6
发表于 2014-4-7 20:39 | 只看该作者
模拟器吊机很简单。难的是后面的花式。。。
直机悬停不难。难的是后面的3D。。。
7
发表于 2014-4-7 22:51 | 只看该作者
呃,想知道相互影响不利的,是什么地方...
8
发表于 2014-4-8 00:01 | 只看该作者
laowenxu 发表于 2014-4-7 20:12
直升机固定翼在操纵上确实有相互促进的地方,我就是通过固定翼熟练了电直的四面及航线。不过,二者也有相互 ...

那就是升降舵了!尤其转弯最明显哦!

9
发表于 2014-4-8 00:55 | 只看该作者
pilotgaowei 发表于 2014-4-8 00:01
那就是升降舵了!尤其转弯最明显哦!


靠,被你发现了
10
发表于 2014-4-8 09:08 | 只看该作者

固定翼转弯升降舵多一点,方向舵只是为了消除侧滑!直升机有进动性啊,方向舵一定要跟上,否则会很大侧滑的,副翼配合就足够了,高度用螺距控制,基本没升降舵什么事,保持住就可以了!

11
发表于 2014-4-8 12:20 | 只看该作者
pilotgaowei 发表于 2014-4-8 09:08
固定翼转弯升降舵多一点,方向舵只是为了消除侧滑!直升机有进动性啊,方向舵一定要跟上,否则会很大侧滑 ...

正解,固定翼帮我过了电直的四面,但航线相当难看
12
发表于 2014-4-8 12:39 | 只看该作者
室内 minicp室内飞航线,感觉太快。控制不过来啊。。
您需要登录后才可以回帖 登录 | 我要加入

本版积分规则

关闭

【站内推荐】上一条 /2 下一条

快速回复 返回顶部 返回列表