一直想把山鼠改了。一、山鼠强度实在不咋样，虽然配件便宜，但是修的太频繁（到手半年，下地不超过二十次，坏的件不算多，但也不少）。二、一直有硬桥情结（硬派、仿真）
改装方案：
一、车架结构（保留前独立悬挂，改后车桥）
方案一、钢管结构（俗称钢管车）
方案二、直接用前辈的设计（不好耍 改的短卡车架结构）个人感觉很不错 改的很有个性
二、传动部分
尽可能的保全四驱传动 通过性 四驱毕竟优于两驱 姿态什么的不太了解 目前来说只是傻跑
三、后桥传动必须有差速 稳定性（不好耍有提到）
四、设计顾虑
1.换后桥 意味齿轮比会有误差
2.由于没有较专业的工具和制作经验，精度高的件只能买（后仿真车桥 四驱传动箱）
希望各位前辈帮忙，3Q！
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发表于 2014-3-1 19:38
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