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香港土木工程拓展署斥资114万元，在去年底引入港府首套无人驾驶飞行系统，协助测量人员处理实地测量工作。该系统配备由瑞典引入的定翼机及科大研发的六桨旋翼机，可测量以往人员无法到达的地点，亦可大幅缩短测量时间，过去用传统地面测量需时两周的实地测量工作，现可在一天内完成。
一天完成两周工作
土木工程拓展署高级土地测量师李玉光指，新系统有别于一般遥控模型飞机，采用的定翼机及旋翼机，全部有衞星定位、测量仪器，并配置数码相机及特殊感应器等。配合电脑软件，测量人员可在地面，用电脑编定航线让飞机自动飞行，收集指定地点的地形数据及照片。之后会由电脑软件分析数据，再制作数码地型模型及三维档案，方便工程设计。同时可用于山泥倾斜、防波堤损坏等应急测量工作。
系统今年5月投入服务后，已测量将军澳填料库、安达臣道石矿场、安达臣道发展区及和合石坟场等七个地点。李玉光指，新系统大幅缩减实地测量工作时间，如处理面积相等于60个足球场的安达臣道石矿场，以传统人手测量，需时约两周才能收集所有数据，使用新系统则只需一天。但他指，新系统仍面对限制，如操作飞机的测量员需接受培训，目前只有三名「机师」。模型机亦不能在受遮挡地方运作，加上续航力有限，仍需与传统测量方式互相补足
对比以往可能需要人员坐小型飞机收集数据，无人机的准许飞行高度更低，拍摄相片更清晰，以往难以测量的危险斜坡也可拍摄到，但仍有一定限制：「有些地方树木很茂密，因为飞机飞上天，看不通树木，穿不过树木，那些地方始终要地面测量。」
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发表于 2013-12-24 13:26
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