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爽飞FX61 uav 降落挂树上

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楼主
发表于 2013-12-21 15:53 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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本帖最后由 adasown 于 2013-12-21 15:55 编辑





飞了一个月的FX-61 一个感觉—这机耐炸
楼主虽然不是新手,但是技术真不咋地,平时喜欢倒弄点电子设备,给fx61装了APM 研究了半个月 对参数设置有了一定认识,装机试飞感觉还真爽。
818楼主炸机的原因:
1st:有一天外场试飞,风挺大的,在飞行过程中,突然飞机一头扎到地里面(楼主在南方)。
        分析原因:应该是飞行过程中突遇顺风导致飞机升力瞬间为0。应用空速计应该可 以解决这个问题。
2nd:这次炸机纯属配置失误,当时给飞机配置的动力是,飞腾60A 电机是cobra 2217 2300 桨apc9.6,空中失去动力,好在风不大,顺利迫降。
        分析原因:飞控返航油门45%-80%,自动返航过程中,输出油门80%,导致电机过载,电机瞬间被秒掉。在配置动力是考虑电机最大负荷能力,合理配置动力系统就不可能                       出现这种问题
3th:外场飞行时,飞翼打方向舵,飞机直接抬头,降不下来。
       分析原因:重心配置不合理,fx-61有个问题,电池必须要能4000mah以上才能压得住重心,楼主用2200mah 3s 纯属自虐,(机头加沙袋,动作时沙袋移位)导致重心位置偏                        移,因此飞机内部器件一定要固定牢靠才能保证飞行安全。
4th:就是这次炸机了,楼主的飞场是在学校旁边一块待嫁闺中的处女地,还有很多草,树什么的。由于风比较大,飞机飞远了,楼主没拉高直接切返航,结果挂树上了,机翼折了。
       分析原因:外场飞行一定要有良好的视野,飞行高度也要保持,很多无人机在返航过程炸机就是因为爬升过程中,撞到东西,因此在飞机动力充沛的情况下,配置较大的爬升率,                       可以在一定程度上减小自动爬升过程中的危险。
ps:个人觉得APM飞控还是很好的,希望有更多的人能玩玩这种易于分享的东西。



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QQ截图20131221152111.jpg

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沙发
发表于 2013-12-21 17:38 | 只看该作者
善于总结才能进步 不错 分享的都是很好的经验
3
发表于 2013-12-21 23:08 | 只看该作者
看一下
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