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本帖最后由 twototoo 于 2013-11-30 11:10 编辑
一大早起来发试飞视频，这是为什么呢？
因为在更早的时候我已经出去试飞了。本来想回来补会觉，但是按捺不住心中的激动，又来论坛了。
话说这已经是我第六次试飞了，终于成功。这里先赞一下小赛的飞机，质量杠杠的，而且调整好了超级好飞，速速很慢。经历了五次大大小小的炸机，雄风犹在。另外老虎的电池似乎也不错，上次挂树上去了，第二天拿下来电池只有一点几伏的电压了，用万能充单节充电后，救活，现在还能用，没有大肚子，飞了七分多重，相当于全油门四分半种，电压3.84。只是能救回来还能用这一点已经使我够欣慰的了。
我先来总结一下前五次试飞吧。
第一次：完全没有经验，不光没吃过猪肉，连猪跑都没看过。飞机直冲云霄，随后失速，惨炸。原因是多方面的，电机下拉右拉都不够，而且重心偏后了。
第二次:因为第一次炸机太快，根本没看到飞行姿态，也不知道是什么原因造成的，所以基本上没调就进行了第二次。因为电机右拉不够，飞机左倾厉害，飞机上天后我一直在试图把它调平，但是不是力度不够就是调过头，飞机也不是左倾就是右偏，这一来一回间也没有功夫去调微调了，可谓手忙搅乱呀，最终一不留神就挂树上去了。
第三次：话说第二次挂树上去拿下来后，各方面检查了一下，没大毛病，就迫不及待的进行了第三次试飞。各方面都检查了，唯独没有检查电池，电池应该是冲击树的时候松脱了。这次在起飞过程中电池就掉下来了，迫降的结果是断了一根桨。前五次飞行一共废了四根桨。
第四次：问题和第二次基本上一致，不在详述，最后又挂树上去了。这次拿不下来了，挂在树梢上，离地有十米高。第二天请管园林的师傅爬树给拿下来了，买了包烟。这次上树的经历让我坚定了一个信念：宁可炸机，不能上树。抬头和左倾的毛病依旧没有改过来。在此提醒和我一样的新手（特别是那些还没有试飞又没有人带的），不要再模拟器里只练那些已经调整到几近完美的飞机，要多练练有缺陷的飞机，我的做法是把飞机编辑一下，比如重心往后调一调，舵面增加一点，右拉角调一调，最终让飞机的飞行比较符合我的飞机。调整后的状况是飞机抬头和左偏较为严重，这样就能有较为真实的首次试飞的感觉。因为第一次试飞时的飞机都没有经过调整，基本上都会有抬头低头，左偏右偏的问题，所以要在模拟器里多联系这种状况，能够在模拟器里飞行这样的飞机，做好起降，并且能在模拟器里熟练的把飞机用微调调整回正常的状态，避免实际试飞时手忙脚乱。
第五次：这次是我一个人出去的。经过上几次的试飞后，基本上找出了问题的所在，这次彻底加大了右拉角，重心也往前调了调，把第一次试飞时的在尾翼上沾两个硬币拿去，并且在机头最前端放了一枚。飞机左倾问题已经基本上消除了，但是仍然有抬头问题。最后又一次差点上树，这次我是宁死不屈呀，坚决不能上树，就把飞机往回拉，炸下来也在所不惜，又是一次惨炸。
第六次：进一步增大了下拉角，并且又在机头处增加了两枚硬币，重心基本上调在了碳杆上。一切看来都那么顺利，唯一不足的是，右拉好像被我在调整下来的时候弄大了，飞机稍微右倾一点，调调微调就过来了。这次较为完整的拍了视频，中间还做了两个筋斗，但是没拍下来，降落的过程也没拍下来（同学拍着拍着就只顾着看了，没拍了）。所以刚降落，我又重新拉起，又来了一次降落，给拍了下来。新手的第一次和第二次降落，还比较顺利，改装好的起落架已经很结实了，几次炸机都没事。
下面上视频，以及右拉角和下拉角的图片，给那些不敢做下拉和右拉的同学看看，仅供参考。我就是，生怕角度做大了，要不是前面几次炸机的逼迫，真不敢做这么大的角度。
 
第三个视频为专门起飞做的降落视频
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发表于 2013-11-30 11:03
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发表于 2013-11-30 21:14
