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玩转450L之斜盘连杆篇

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楼主
发表于 2013-10-27 22:12 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
450L前方2连杆装机以后有点外八字,不爽,自己改改,呵呵,现在完全垂直了。


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沙发
发表于 2013-10-27 22:56 | 只看该作者
支持!这个办法很好,不过马上空机版上市,主轴固定座上面的舵机安装位置加厚了,支持市面上所有的450舵机了,不过您这自己动手动脑的做法,非常值得大家学习,辛苦了!顶!
3
发表于 2013-10-27 22:56 | 只看该作者
沙发啊,难得
4
发表于 2013-10-28 00:02 | 只看该作者
加加垫子解决问题,好
5
发表于 2013-10-28 09:10 | 只看该作者
顶顶啊啊啊啊!好贴
6
发表于 2013-10-28 10:00 | 只看该作者
学习。帮顶
7
发表于 2013-10-28 10:03 | 只看该作者
不错的想法。。。
8
发表于 2013-11-6 21:06 | 只看该作者
不错  学习
9
发表于 2013-11-16 12:08 | 只看该作者
新手进来学习
10
发表于 2013-11-16 21:17 | 只看该作者
不错,进来学习了!
11
发表于 2013-11-17 10:10 | 只看该作者
长球头啊,不错
12
发表于 2013-11-19 09:17 | 只看该作者
这样加长球头,如果用易损臂时,会不会变形
13
发表于 2013-11-19 09:18 | 只看该作者
lsspace 发表于 2013-11-19 09:17
这样加长球头,如果用易损臂时,会不会变形

大螺距时

14
 楼主| 发表于 2013-11-19 14:31 | 只看该作者
易损臂会变形,如果你飞的暴力最好别用那玩意,我又一次一个急停,飞机再也没有起来,3臂全断
15
发表于 2013-11-20 21:53 | 只看该作者
非常强大
16
发表于 2013-11-26 23:25 | 只看该作者
感謝牛兄分享
17
发表于 2013-11-29 08:30 | 只看该作者
再次验证,易损臂加长球头,操的狠点是要付出代价的
18
发表于 2013-11-29 16:44 | 只看该作者
这是在考验舵机臂的强度啊
19
发表于 2013-12-5 17:46 | 只看该作者
学习了
20
发表于 2014-1-7 22:04 | 只看该作者
帮顶了~~~
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