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飞行前的检查很重要

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楼主
发表于 2013-9-30 13:00 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
昨天飞前,不知道是心灵感应还是最近凶案看多了,检查了一下飞机,竟然发现舵机摇臂上球头的那个孔裂了一个缝。呵呵,还好检查出来了,要不哪天我就要发流血事件了。所以,大家飞前要记得检查一下。

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沙发
 楼主| 发表于 2013-9-30 13:00 | 只看该作者
沙发自己坐。
3
发表于 2013-9-30 13:23 | 只看该作者
飞前检查那是必须的
4
发表于 2013-9-30 16:07 | 只看该作者
避免一次炸鸡 哈哈哈
5
发表于 2013-9-30 19:35 | 只看该作者
我是每次飞行活动结束后,不论多累,也要把所有直机检查一遍。检查球头、螺丝和大齿盘等等。
6
发表于 2013-9-30 20:47 | 只看该作者
飞前检查不可少
7
发表于 2013-9-30 20:48 | 只看该作者



上天前的确要好好检查,要不然就蛋疼了。。。

8
发表于 2013-9-30 22:54 | 只看该作者
看看我的贴子,写的比你详细多了,哈哈哈。。。。。。

http://bbs.5imx.com/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=821499

9
发表于 2013-9-30 23:17 | 只看该作者
飞了几年后没耐心一个个检查了,有几项是必查的,最危险的,就是横轴有没有松,尾桨夹有没有松,这个是会射桨大炸的。别的我不查了,飞的时候留心一下,一有异常的现象就下来检查。
10
发表于 2013-9-30 23:18 | 只看该作者
比飞前检查更重要的,是每次修机都不能马虎,一个螺丝都不能忘涂胶。
11
发表于 2013-10-1 00:31 | 只看该作者
帮顶
12
发表于 2013-10-1 00:38 | 只看该作者
学习学习
13
发表于 2013-10-1 08:02 | 只看该作者
litong_874 发表于 2013-9-30 23:18
比飞前检查更重要的,是每次修机都不能马虎,一个螺丝都不能忘涂胶。

深有体会,JR500,尾中联固定机米没涂胶,飞了十几个起落,没注意到,最后一次,机米托出来,卡住尾桨夹,在天上打转,惨炸,损失2000多*维(监控)修

14
发表于 2013-10-1 10:01 | 只看该作者
御风七海 发表于 2013-9-30 19:35
我是每次飞行活动结束后,不论多累,也要把所有直机检查一遍。检查球头、螺丝和大齿盘等等。

向你学习
15
发表于 2013-10-1 19:38 | 只看该作者
必须的必须的
16
发表于 2013-10-1 22:02 | 只看该作者
直机尾部检查是重要环节之一。
17
发表于 2013-10-2 12:18 | 只看该作者
每次飞前飞后检查,养成好的习惯,必须的
18
发表于 2013-10-2 15:53 | 只看该作者
谨慎是好习惯
19
发表于 2013-10-2 16:57 | 只看该作者



我的一架飞了四年的火鸟1000每次飞前都要检查的。现在几乎每次都是火鸟先上天,然后再飞其他的各种飞机什么四旋翼,滑翔机,等等



20
发表于 2013-10-3 14:05 | 只看该作者
大师兄,楼主说得对呀!
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