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V120D02S 锁尾增强改装,90%感度一点不抖!

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楼主
发表于 2013-8-4 17:38 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 猫鼬 于 2013-8-4 18:51 编辑

02S的那个尾撑是整个机身刚度最弱的地方。所以震动会在那里变得幅度很大。通过在弹片和尾翼上钻孔之后用铜丝拉紧,成功地解决了抖的问题。原来已经调的很好了。75%到80%感度只有一点点抖。现在是90%感度几乎完全不抖!



就是在这两个箭头所指的地方用1毫米钻头钻孔。然后用0.8毫米的铜丝拉紧。这样就增加了尾巴的刚度。就不会抖了。不过悲剧啊。刚才出去飞的比较猛,尾舵机好像有点扫齿了。第4电开始又有点抖了。华坑真是伤钱又伤神。。

IMG_0571_1.jpg (343.63 KB, 下载次数: 7)

IMG_0571_1.jpg

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沙发
发表于 2013-8-4 18:16 | 只看该作者
你这个是不是和止痛药的原理一样。。。
3
发表于 2013-8-4 18:30 | 只看该作者
不明白楼主的意思....望上图解!
4
发表于 2013-8-4 18:39 | 只看该作者
看到这个图片我笑了!
5
发表于 2013-8-4 18:46 | 只看该作者
嗯,很好的办法
6
 楼主| 发表于 2013-8-4 18:52 | 只看该作者
入沐三分 发表于 2013-8-4 18:30
不明白楼主的意思....望上图解!

已经加上注释
7
发表于 2013-8-4 19:19 | 只看该作者
这个解决不了根本问题吧,同沙发
8
发表于 2013-8-4 20:11 | 只看该作者
这个原理不明啊
9
发表于 2013-8-4 20:17 | 只看该作者
毕竟是华科尔 大家都懂得
10
发表于 2013-8-4 20:43 | 只看该作者
尾管拉弯了,轴传肯定要扫齿
11
发表于 2013-8-4 21:20 | 只看该作者
看到这个图片我笑了.正式笨七
12
发表于 2013-8-4 21:39 | 只看该作者
感谢分享
13
发表于 2013-8-4 21:41 | 只看该作者
有想法,不错啊
14
发表于 2013-8-4 21:44 | 只看该作者
拉紧铜丝后,尾杠变形的机会大增!
15
 楼主| 发表于 2013-8-5 04:38 | 只看该作者
龙腾lx966911 发表于 2013-8-4 21:44
拉紧铜丝后,尾杠变形的机会大增!

确实。但是这对性能没有影响。我之前用过一根尾管的孔都是歪的。里面的碳轴和碳管在摩擦。产生沙沙声。但是没有什么影响。某些情况下反而还抵消了一部分震动。
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