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亚托500改470桨方案探讨

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楼主
发表于 2013-7-10 11:34 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
想获得所谓大机的感觉,探讨一下亚托500改470桨。
现在网上可以购到470碳纤大桨价格还可以接受。
尾管不改估计还能凑合,尾桨用600的塑料桨改。
最大的问题是动力:
     原来500的动力就不怎么给力,再叫它拉大桨勉为其难。
所以,请大家探讨。

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沙发
发表于 2013-7-10 12:41 | 只看该作者
用1070KV电机
3
 楼主| 发表于 2013-7-10 13:08 | 只看该作者
本帖最后由 空中坦克 于 2013-7-10 13:11 编辑
neohack 发表于 2013-7-10 12:41
用1070KV电机

是用12S电机,有推荐品牌吗请赐教


4
发表于 2013-7-10 13:21 | 只看该作者
500要改12S???没必要吧。。。也装不下啊。。要改侧板 电机座了。。
5
 楼主| 发表于 2013-7-10 13:30 | 只看该作者
用1070KV是为了提高扭矩吗
6
发表于 2013-7-10 16:08 | 只看该作者
替lz的舵机担心
7
发表于 2013-7-10 17:46 | 只看该作者
我的500已经改好了,不过是ATOM500,皮带网上定制也不贵,尾管只能用碳管了。我用的天蝎4015 1070KV的马达。估计YT的也能用,马达齿配大一点的,侧板可能要改了,这个马达好粗。我下一步就想改装YT500了,重新设计侧板。
8
 楼主| 发表于 2013-7-11 10:59 | 只看该作者
本帖最后由 空中坦克 于 2013-7-11 11:14 编辑
tiangang426 发表于 2013-7-10 17:46
我的500已经改好了,不过是ATOM500,皮带网上定制也不贵,尾管只能用碳管了。我用的天蝎4015 1070KV的马达。 ...

非常好的改造方案




9
发表于 2013-7-11 11:03 | 只看该作者
折腾啊。。。这么小小的改动,花费这么大,不如直接买更大的机子。。。
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