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晒晒刚装好的50涵道 f-35,顺便请教个问题

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楼主
发表于 2013-6-18 17:13 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 tkgg 于 2013-6-18 17:23 编辑

晒晒刚装好的50涵道 f-35,原厂动力,电调好盈20A。顺便请教个问题,我有8块飞250时的850mah 25c的电池,但电池输出是JST头的,我用我的b6带的JST转T头的转接线来做延长线,刚才地面试车,全油门1分多钟,B6带的JST转T头的转接线T头拉置烫手,附近的线熔化露出线芯了。。请问JST转T头的转接线能用来飞吗?我想重新淘宝一条,但怕淘回来一样的结果。也不知是不是B6带的JST转T头的转接线质量太差,请教各位了
















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沙发
发表于 2013-6-18 17:28 | 只看该作者
本帖最后由 kvn_sh 于 2013-6-18 17:35 编辑

850mah太小了
另外放电系数低的话  可能一次电池就挂了





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 楼主| 发表于 2013-6-18 17:34 | 只看该作者
kvn_sh 发表于 2013-6-18 17:28
850mah太小了

现在不是太小的问题,问题是转换头问题啊
4
发表于 2013-6-18 17:40 | 只看该作者
tkgg 发表于 2013-6-18 17:34
现在不是太小的问题,问题是转换头问题啊

非用jst的话用软硅胶线的不过jst头不知道能不能耐的住
感觉满玄的

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 楼主| 发表于 2013-6-18 17:59 | 只看该作者
刚找到一个数据,这么多人看,回复的只有一个,帮帮忙啊

QQ图片20130618175856.jpg (32.45 KB, 下载次数: 7)

QQ图片20130618175856.jpg
6
发表于 2013-6-18 18:03 | 只看该作者
看看涵道的电流多少,电池的放电能不能达到要求,线材和接头能不能承受那么大的电流,一般来说,线材和接头大于电池放电大于涵道电流
7
发表于 2013-6-18 18:03 | 只看该作者
jst接头耐20A的电流是没问题的,你飞行中也不会一直全油门。不过你用B6里面的线估计是不行,别人设计电流是5A。老实的换硅胶线吧
8
发表于 2013-6-18 18:06 | 只看该作者
这机机漂亮
9
发表于 2013-6-18 18:06 | 只看该作者
是不是电流大,线太细,承受不了
10
发表于 2013-6-18 18:13 | 只看该作者
换头才是最实际,别用什么转接线了。
11
 楼主| 发表于 2013-6-18 18:14 | 只看该作者
谢谢楼上各位,刚拍了 JST接头硅胶高温线
这个应该行了
12
发表于 2013-6-18 18:25 | 只看该作者
换硅胶线,或加粗线路,你这个是电流 之类过高 整的!
13
发表于 2013-6-18 18:33 | 只看该作者
好机机呀。
14
发表于 2013-6-18 18:36 | 只看该作者
原厂涵道很烂的..
15
 楼主| 发表于 2013-6-18 19:31 | 只看该作者
yellowshy 发表于 2013-6-18 18:36
原厂涵道很烂的..

没办法,我手上只有850mah的电池

16
发表于 2013-6-18 21:51 | 只看该作者
850mah 25C 最大放电是21A左右 50涵道我买过架T45 用原厂动力飞起来吃力 换成AEO50涵道+1000MAH 30C电池
17
发表于 2013-6-18 22:42 | 只看该作者
这么小的机机号飞吗
18
发表于 2013-6-18 23:17 | 只看该作者
可以改背推吗?
19
发表于 2013-6-19 00:37 | 只看该作者
老老实实换16号硅胶线吧,减少不必要损失
20
 楼主| 发表于 2013-6-19 16:29 | 只看该作者
jasomandkuku 发表于 2013-6-19 00:37
老老实实换16号硅胶线吧,减少不必要损失

16号jst头能装得下?
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