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好事不在忙上之——自制大型FPV载机

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楼主
发表于 2013-5-8 23:00 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
自己每天都在画图,开始动手自制大型FPV载机。机型名称大家有兴趣给取一个看看?
使用商品机翼、碳杆、起落架(自制加强),XPS挤塑板切割机身,KT板尾翼和双垂尾。
基本尺寸:翼展 2400,机身长1180,翼弦600。机翼面积 200x600x4 = 48 dm,按46dm计。
配件完成重量:
1. 主翼含碳杆副翼舵机       439克;
2. 尾翼含双垂尾                60克;
3. 机身含前起落架             286克;
4. 主起落架含翼撑(来自塞斯纳)82克;  
5. 电机3536电调及导线         282克;
6. 接收机、其余舵机及连线等    70克;
7. 电池    设备 3S  30C  2600mah    225/只;
           动力 4S  30C  2200mah    283/只;
不含电池总重      1219克;  计入电池总重1727克(37.55/dm); 加大动力电池后计重2010(43.69/dm);加入设备300克后计重2300(50.00/dm)
工作繁忙晚上抽空慢慢做,持续两个月了吧。
好事不在忙上,慢工出细活。

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沙发
 楼主| 发表于 2013-5-8 23:00 | 只看该作者
沙发自己坐
3
发表于 2013-5-8 23:11 | 只看该作者
顶几下
4
发表于 2013-5-8 23:12 | 只看该作者
关注中。。。。。。。。。
5
发表于 2013-5-8 23:20 | 只看该作者
这飞机看似不错,支持DIY,期待早日飞向蓝天!
6
发表于 2013-5-8 23:53 | 只看该作者
自己DIY,不错,支持
7
发表于 2013-5-9 00:36 | 只看该作者
期待首飞
8
发表于 2013-5-9 00:41 | 只看该作者
这手工切的不错嘛!
9
发表于 2013-5-9 03:34 | 只看该作者
顶,做的非常漂亮留下个记号,等测试结果。
10
发表于 2013-5-9 05:08 | 只看该作者
大哥,翼弦是200mm啊,不是我说啊,机身不加层板的话,就你那个机身一次稍微暴力点的降落就断掉了,xps虽然结实但是太脆了,缓冲作用太小了。这机翼细长,尤其是你还额外做了翼梢,中间那段,你不再额外加上两根碳管,或者用层板加强底部,起飞机翼会弯曲的很厉害,就意味着又丑又笨又飞不动。还有啊,副翼啊太小了哇,尤其是机翼强度得不到保证的情况下,作用更小了,这个你上天就知道了,再一个,你桨势必不能小了啊,但是你机身又那么低矮,加上起落架桨也许会有旋转的余量,但是如果滑跑起飞,你就得高速时才能拉杆,不然就打桨,手抛就无所谓了。如果按目前情况,总结一句话,你这飞机起飞打桨,就算起来了,也不好控制,遇上大风,基本回不来,就算回来了,一个降落不小心头就断了。楼下作补充,祝好运
11
发表于 2013-5-9 05:54 | 只看该作者
关注后期制作报道,祝你成功。
12
发表于 2013-5-9 05:56 | 只看该作者
DIY 好手艺! 强大!
13
发表于 2013-5-9 07:37 | 只看该作者
关注中

14
发表于 2013-5-9 08:28 | 只看该作者
XPS刚度太差(太软),会不会变形得厉害呢?
15
发表于 2013-5-9 10:24 | 只看该作者
关注炸鸡图片

16
发表于 2013-5-9 11:56 | 只看该作者
支持diy
加强工作可是不能马虎啊
加层板!加碳杆!
17
发表于 2013-5-9 13:50 | 只看该作者
支持diy
18
发表于 2013-5-9 14:47 | 只看该作者
加油期待试飞!
19
发表于 2013-5-9 15:59 | 只看该作者
很棒的样子,支持DIY。
撸主,加油,期待首飞视频!

20
发表于 2013-5-9 18:53 | 只看该作者
这个板子确实太脆了。翼缘需要加强和保护
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