各位高手帮帮忙

我爱宝马

我以前用三叶,老调不好,现在换了台OS32的发动机,用自配油四圈油针怠速磨车,感觉确实不错,怠速稳定,磨了三箱油后,用两圈油针飞悬停,却发现温度过高,随后就怠速也不稳,我试着调了一副油针,怠速还是不稳,我想问问各位高手,主副油针分别是起什么用,还有副油针开大,怠速是高还是低呢?

logicalmetal

奇怪，我的OS40FX根本不用调！也不用磨合！

天狼行空

发动机能工作正常和完全调整出性能是不同的概念。
所有的发动机都需要调整的，不同的燃料，不同的桨，不同的天气情况，油针的位置是不一样的。
发动机过热有很多种原因，首先看散热条件好不好，其次桨是不是小了，火头是不是太热了。

宇翔

ok,同意楼上的观点。