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本帖最后由 lyxbill 于 2013-2-22 16:14 编辑
模拟器飞的差不多以后,才能上真机。新手上真机最大的问题就是心理素质差。千万别着急,抱着摔了去求的心态就好了。对于新手来说你这个JJ可不小了,算是一步到位的塞斯纳。起飞前先把各个功能的检查做好,起飞油门别太狠,飞机虽然速度快,但手上的动作千万不能快,就算控制不住飞机了也不要乱拨遥控器。另外最好找个风小的天气。飞场一定要视野宽阔,别飞太远,要在视野范围内留一些余量。飞场面积越大越好,人越少越好。起飞时要逆风,这个很简单没什么技术含量,就是要注意万一飞机滑跑姿态有些偏向不要强行起飞,要停下来检查。降落的时候尽量保持逆风,千万不能侧风,否则风切变绝对能够秒杀你。跑道的长宽最好有几倍的余量。感觉有点降不下来就不要继续了,再飞一圈试试。但飞机快要接地的时候就算姿态不是特别正也尽量不要修正了,也不要尝试复飞了。另外就是时间上不要忘乎所以,一定要留下30%左右的电量给降落。另外告诉你一个小诀窍,同时也是个常识:如果飞机失速下坠的时候,别碰左右舵,只调升降舵,而且不能打升舵而是要加油门打降舵,等到姿态正常了再拉起来。以前72M时代大家都喜欢在天线上栓个红丝带就是为了测定方向,选择逆风起降。这款飞机是前三点的起落架,对于新手来说有一定程度的难度。降落时机体要保持3-5度的仰角才能保证后两轮先着地安全降落,仰角小了或者有俯角会撞坏前轮,仰角大了会擦坏尾部…… |
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