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车床3爪夹头和尾架不不在一条直线上怎么办???

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楼主
发表于 2013-1-25 13:58 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
车床3爪夹头和尾架不不在一条直线上怎么办???

例如车一个螺旋桨的芯子,船轴转起来,螺旋桨的芯子的尖头是摇头的。

我只好螺旋桨芯子打孔攻丝以后,3爪夹头夹住【丝攻】车芯子的外圆。这样螺旋桨的芯子尺寸还马马虎虎。

但是,这个方法,车有孔的圆柱体不好复制。圆柱体上的孔越深,孔越偏。

各位老大怎么办????????

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沙发
发表于 2013-1-25 15:06 | 只看该作者
楼主想说的是车床钻孔偏心吧???
3
发表于 2013-1-25 15:37 | 只看该作者
是说顶尖和主轴不同心是吧?
如果这样的话是不好办 ,大车能调小车好像不行。
还是说你的零件前面不是在中心,没办法顶呢?
表达的不是很清楚。
4
发表于 2013-1-25 16:12 | 只看该作者
上图,说明问题,
5
发表于 2013-1-25 16:21 | 只看该作者
尾顶貌似是可以调节的。。
6
发表于 2013-1-25 16:21 | 只看该作者
t等学习
7
发表于 2013-1-25 16:31 | 只看该作者
慢慢钻,点点扩,要精度只能车了,做把小车刀

8
发表于 2013-1-25 19:23 | 只看该作者
坛子里有调整教程的,楼主可以找下看看
9
发表于 2013-1-25 20:21 | 只看该作者
提问的不清楚。要表达的是车床还是螺旋桨主轴?
10
发表于 2013-1-25 21:02 | 只看该作者
我是没有搞清楚楼主是说的 卡盘抓工件不正~~~~还是尾坐跟主轴中心不对~~~~~
11
发表于 2013-1-25 22:47 | 只看该作者
看来有必要给俺的帖子申个精了

原帖在此
12
发表于 2013-1-25 22:56 | 只看该作者
尾座能调整的就直接按楼上的办法调尾座,要是像AT125那样不能调的就悲剧了,我的就是
13
 楼主| 发表于 2013-1-25 23:06 | 只看该作者
神机制造 发表于 2013-1-25 15:06
楼主想说的是车床钻孔偏心吧???

就是这个意思。
因为不同芯,只好把螺旋桨芯子攻丝以后,车床3爪夹头直接夹丝攻,车螺旋桨芯子的外圆。
14
 楼主| 发表于 2013-1-25 23:24 | 只看该作者
pengxn2003 发表于 2013-1-25 22:47
看来有必要给俺的帖子申个精了

原帖在此

说是调节同轴,其实是调整到主轴和尾顶尖产生轴线,与导轨相互平行。


--------------------------------


上面这个话,好像并不能解决尾座上面装钻夹头钻孔的垂直度。


还是我没有理解??????????谢谢你回答




15
 楼主| 发表于 2013-1-25 23:32 | 只看该作者
不认得 发表于 2013-1-25 21:02
我是没有搞清楚楼主是说的 卡盘抓工件不正~~~~还是尾坐跟主轴中心不对~~~~~

尾坐上面的钻夹头,跟主轴卡盘中心不对,所以打孔偏心
16
发表于 2013-1-25 23:35 | 只看该作者
尾坐可以调整啊!~
17
发表于 2013-1-25 23:35 | 只看该作者
尾座可以调的。
18
发表于 2013-1-25 23:36 | 只看该作者
我在飞翔 发表于 2013-1-25 23:32
是尾坐上面的钻夹头,跟主轴卡盘中心不对,所以打孔偏心

如果是左右偏心 就很好解决      如果是上下偏心那就难了  难于登天
19
发表于 2013-1-25 23:43 | 只看该作者
我在飞翔 发表于 2013-1-25 23:06
就是这个意思。
因为不同芯,只好把螺旋桨芯子攻丝以后,车床3爪夹头直接夹丝攻,车螺旋桨 ...

首先要确定是不是真的不同心,还是钻孔方法不对。上顶尖对过没??
20
 楼主| 发表于 2013-1-25 23:43 | 只看该作者
我现在想要依靠在尾坐下面垫铁皮来看打孔情况。

另外,我在尾坐上面装上顶尖,在主轴卡盘上车一个圆零件,顶尖摇过去好像正好在中心,为什么打孔会偏心呢????????

会不会钻夹头偏心?????????
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