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奇怪的失控问题,晕了

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楼主
发表于 2012-12-16 20:21 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 labory 于 2012-12-17 11:16 编辑

买了一个多月的新飞机,一直出现频繁突然短暂失去动力的问题,更换电调,vbar,卫星,甚至昨天用了外置ubec,vbar独立供电,一直没有解决
今天终于在地面测试时,发现了问题。卫星灯闪灭了一下,失控,进入失控保护,导致的短暂失去动力。

现在问题来了。
1. 控是dx8,使用了近一年,一直没出现过问题。而且除了这架机,同时飞别的直机,固定翼都没出问题。而且其他机还都是山寨卫星,山寨接收。

2.这架飞机是vbar+双dsmx正品卫星。vbar是随机带的,因为瑕疵问题,厂家更换了。更换前后都出现失去动力问题。两个卫星都是我别的飞机,正常使用拆下来的,应该没问题。

好了,那失控的原因是什么?
卫星确认好的,两个都坏的可能行几乎为0吧。控也是好的,飞别的机就没问题。
奇怪奇怪奇怪啊。。。

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沙发
发表于 2012-12-16 20:24 | 只看该作者
被诅咒了  
3
发表于 2012-12-16 20:26 | 只看该作者
那就不用卫星在试吧
4
发表于 2012-12-16 20:27 | 只看该作者
失控。前些日子我朋友玩我J  也失控了  但是我就没失控过!疑惑、、、
5
发表于 2012-12-16 20:30 | 只看该作者
这个。。。。。。。。。
6
发表于 2012-12-16 20:42 | 只看该作者
RP
7
发表于 2012-12-16 20:43 | 只看该作者
这个、、这个、、、、该说的你都说了、、真不知道是啥原因了、、、、
8
发表于 2012-12-16 20:49 | 只看该作者
每次飞完以后,记得关一次控。
9
发表于 2012-12-16 21:08 | 只看该作者
大动力的机机动力电和控制电一定要分离,你这个是典型的例子
10
发表于 2012-12-16 21:09 | 只看该作者
进入冬天,电池C数下降越来越厉害
11
 楼主| 发表于 2012-12-16 23:09 | 只看该作者
火烧云 发表于 2012-12-16 21:08
大动力的机机动力电和控制电一定要分离,你这个是典型的例子

可是我今天已经用ubec独立给vbar供电了,电调信号线红线挑出来 ,ubec插vbar rx-c口,独立用接收电的了,情况依旧。
12
 楼主| 发表于 2012-12-16 23:10 | 只看该作者
kingcatboy 发表于 2012-12-16 20:49
每次飞完以后,记得关一次控。

第一电就出现,应该也不是这个原因
13
发表于 2012-12-17 07:51 | 只看该作者
换5v镍镉电给接收舵机供电试试。
14
发表于 2012-12-17 09:31 | 只看该作者
卫星还是不靠谱吧
15
 楼主| 发表于 2012-12-17 11:14 | 只看该作者
jackywj 发表于 2012-12-17 09:31
卫星还是不靠谱吧

这两个卫星都是久经考验的革命战士,都是在其它机上直连vbar的
一直没出过问题
16
发表于 2012-12-17 11:29 | 只看该作者
难道是有干扰源?比如电调或电机
17
发表于 2012-12-17 12:17 | 只看该作者
labory 发表于 2012-12-17 11:14
这两个卫星都是久经考验的革命战士,都是在其它机上直连vbar的
一直没出过问题

卫星理论上是有信号死角的吧  电子产品谁说的准

18
 楼主| 发表于 2012-12-17 12:22 | 只看该作者
jackywj 发表于 2012-12-17 12:17
卫星理论上是有信号死角的吧  电子产品谁说的准

跟死角没关系,首先我两个卫星是360度全覆盖,然后地面测试时,也就5米远最多,控天线横对卫星天线

19
发表于 2012-12-17 22:52 | 只看该作者
不明原因,奇怪的失控是相当烦人的!
20
发表于 2012-12-18 00:31 | 只看该作者
同样的事情,不同的东西,两种态度。本来不想提及此事,还是于心不忍……幸好你的是DX8,要换了某人的DEVO8,那盖起来的楼层可高了。。。口水肯定满地!
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