1、电源和电调输出:
电源(中间的红色黑色对线):VCC(红色)为电源正极,GND(黑色)为地线(切不可接反,否则必定烧)
MOT1(马达1,混控时左电机):红色为正向行驶的高电平,黑色为低电平。
MOT2(马达2,混控时右电机):红色为正向行驶的高电平,黑色为低电平。
2、信号输入:(靠内侧白色为信号线)
①:通道1为前进后退功率通道(混控时),独立方式时候控制马达1输出
②:通道2为差速通道(混控时),独立方式时候控制马达2输出
3、可调电位器:
调节低压告警电压(右旋时为降低告警电压,左旋升高告警电压),电压告警时候有蜂鸣器提醒,同时输出上限降低,以保护电池,防止过度放电。
4、三为DIP开关设定:(DIP开关拨动到ON位置为1,否则为0,参见下表)
序号 DIP1 DIP2 DIP3 功能说明 备注
1 0 0 0 默认的100%混控,取消反转,可以信地转动 默认
2 1 0 0 100%混控,可以反转,可以信地转动
3 0 1 0 50%混控,取消反转,可以信地转动
4 1 1 0 50%混控,可以反转,可以信地转动
5 0 0 1 单路方式,刹车
6 1 0 1 单路方式,不带刹车
7 0 1 1 100%混控,取消反转,不能信地转动
8 1 1 1 50%混控,取消反转,不能信地转动
注:反转是指前进时候和信地转动2个状态平滑过度,即前进转向的时候,可以出现倒转(即一个电机正转一个反转),可以增强车体灵活。混控度指左右的灵敏感度。
5、开关:
开关所接的2个引线,短路时候为关闭电调,断开为开启电调
电调大概尺寸66×55×25
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