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我就用三叶36H。很好用,支持国货[有照片]

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楼主
发表于 2005-4-22 22:23 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式






欢迎继续阅读楼主其他信息

沙发
发表于 2005-4-22 23:26 | 只看该作者
来个头朝下看看。。。。
3
发表于 2005-4-22 23:39 | 只看该作者
你这个是什么机型,能说说你是怎么调整发动机的吗?是成品油还是配得油呢
4
 楼主| 发表于 2005-4-22 23:57 | 只看该作者
我爱宝马  在 2005-4-22 11:39 PM 发表:

你这个是什么机型,能说说你是怎么调整发动机的吗?是成品油还是配得油呢

我用的是coolpower15%,最好用成品油,主油针1圈半,副油针没记,别太贫了就行,就是飞完一箱油(大约15分钟)有一点过热
5
 楼主| 发表于 2005-4-22 23:59 | 只看该作者
我爱宝马  在 2005-4-22 11:39 PM 发表:

你这个是什么机型,能说说你是怎么调整发动机的吗?是成品油还是配得油呢

HIROBO 30
6
发表于 2005-4-23 01:26 | 只看该作者
xuanting  在 2005-4-22 11:59 PM 发表:

HIROBO 30
还是日本货 :em15::em15:
7
发表于 2005-4-23 06:55 | 只看该作者
挺好!现在的国产引擎用进口油除了低速没进口发动机好以外(原因是化油器)性能都还可以。
偶的备用机也是这款,但是我的加多了自旋降落组件,换了KS的尾桨夹、KS排气管、下MIX臂其他都还是原装ZXX的。
8
发表于 2005-4-23 10:16 | 只看该作者
这么早起来???,去看比赛哦?
9
发表于 2005-4-23 10:31 | 只看该作者
楼主,我在下面发了一个<国产三叶,你在太不争气了!>的贴不知你看了没有,能不能帮我分析一下,到底是什么原因,我想了想还是要继续用国产的,我是自己配油的,按4:1的比例配的.飞了一箱很明显的过热!拜托了
10
 楼主| 发表于 2005-4-23 17:02 | 只看该作者
我爱宝马  在 2005-4-23 10:31 AM 发表:

楼主,我在下面发了一个<国产三叶,你在太不争气了!>的贴不知你看了没有,能不能帮我分析一下,到底是什么原因,我想了想还是要继续用国产的,我是自己配油的,按4:1的比例配的.飞了一箱很明显的过热!拜托了

两条曲线要配合好,怠速油针不要过贫,换成品油试试
11
发表于 2005-4-23 20:05 | 只看该作者
xuanting  在 2005-4-23 05:02 PM 发表:

两条曲线要配合好,怠速油针不要过贫,换成品油试试


:em15::em26:
12
发表于 2005-4-23 23:05 | 只看该作者
楼主你的36H买成多少钱啊?有几个油针啊?谢谢
13
发表于 2005-4-23 23:47 | 只看该作者
我也用三叶36HR,不过换了OS的化油器.感觉不比OS的发动机差.动力很爆.
14
 楼主| 发表于 2005-4-24 09:32 | 只看该作者
wjzy  在 2005-4-23 23:05 发表:

楼主你的36H买成多少钱啊?有几个油针啊?谢谢

360
15
 楼主| 发表于 2005-4-24 09:34 | 只看该作者
转速  在 2005-4-23 11:47 PM 发表:

我也用三叶36HR,不过换了OS的化油器.感觉不比OS的发动机差.动力很爆.

换的是os32的化油器吗?我怎么换不上呀?一粗一细
16
发表于 2005-4-25 00:13 | 只看该作者
三叶的也就飞飞悬停了!!!飞3D肯定过热的!!!!
17
发表于 2005-4-25 09:00 | 只看该作者
还是OS的好。YS 的也行。三叶的化油器一定不可用。 别自己配油。用COOLPOWER。15%的油并不是很贵。我的意见越是新手越应用好设备。不然都不知道是技术问题还是设备问题。
18
发表于 2005-4-25 12:12 | 只看该作者
文略  在 2005-4-25 09:00 AM 发表:

还是OS的好。YS 的也行。三叶的化油器一定不可用。 别自己配油。用COOLPOWER。15%的油并不是很贵。我的意见越是新手越应用好设备。不然都不知道是技术问题还是设备问题。


:em26::em15:对极了。。。。:em15::em00:
19
发表于 2005-4-25 21:17 | 只看该作者
上看下看.....ASP在那里呀在那里.
20
发表于 2005-5-4 18:04 | 只看该作者
hslyhsly  在 2005-4-25 09:17 PM 发表:

上看下看.....ASP在那里呀在那里.


就在飞机上!:em06::em06:
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