楼主以后要上上图,没拆过的人也不知道你在说些什么。主轴上端有个轴承孔,轴承孔内有三个东西,从上至下分别是上轴承、中间垫圈、下轴承。轴承内孔装有主轴花键套。主轴花键套尾部螺纹拧有塔轮,花键套下端外卡簧是为了避免花键套与轴承内孔相对滑动。因为主轴上端这个轴承孔是通孔,为了防止两轴承与轴承孔发生位移,两轴承中间垫圈有环形卡槽,紧定螺丝正好卡在这个槽中。
松掉紧定螺丝后,就可以把带轴承的花键套拔出或敲出。最方便的方法是,拆掉主轴后,拿一个木棍或铜棒从下端部主轴孔进去往上敲,如果空间够,也可以往下,力道大一点,轴承配合挺紧。
我只拆过西湖7025,不过这些系列结构上没什么特别的地方,供以参考。 |