發一些台灣被禁止的東西

richie · 发表于 2005-4-21 08:15

不知道可不可以在這貼

richie · 发表于 2005-4-21 08:19

承上續貼全數diy的

gaonel · 发表于 2005-4-21 08:38

还没看见图，但知道应该是好东西，顶先

pinguo · 发表于 2005-4-21 08:40

DIY 的旋翼头，为什么会被禁止？

gaonel · 发表于 2005-4-21 08:40

看见了，就是没法自己做。什么雨伞牌安全火柴？还要从右往左念，哈哈，费劲阿

mildseven735 · 发表于 2005-4-21 09:02

又不是什麼管制品,怎麼會被禁止,據我所知,應該說摟主用錯方式為自己精湛的工藝弄錯方向,導致胎死腹中,同樣的東西同時要給曹漢兩營,導致大廠為了商業考量不敢下單,散戶又沒量,錯失商機真是可惜!

hyf_lj · 发表于 2005-4-21 09:09

我们这个版块的能人还真多哦
不过支持这种DIY精神

richie · 发表于 2005-4-21 09:24

mildseven735 在 2005-4-21 09:02 AM 发表:

又不是什麼管制品,怎麼會被禁止,據我所知,應該說摟主用錯方式為自己精湛的工藝弄錯方向,導致胎死腹中,同樣的東西同時要給曹漢兩營,導致大廠為了商業考量不敢下單,散戶又沒量,錯失商機真是可惜!

並不是要把東西賣給曹漢兩營當初並沒有過要賣的想法,只是自己搞搞好玩,無意中被發現貼出來...從沒說過要賣過東西要使用者喜歡隨心,看你認為他的價值多少,要是靠這個賺錢鐵定餓死
商業考量,呵呵當有可能出現利益問題時如果你是大廠你會怎樣做,當然每個人的做法不同,不予置評,貼出來只是讓大家看看研究研究有沒有改進的方法,我很喜歡搞東搞西,如果談的來送你都可以,談錢傷感,倒不如多研究多交朋友,但是就是有小氣量的

如果此篇不適宜請版主刪除吧

Hyun · 发表于 2005-4-21 09:34

楼主DIY的几件东西,都不是易损件,反而原厂件既轻也够结实,还算很好用.但如果DIY尾旋翼夹到是不错,因为尾旋翼夹太小,原厂件的确不结实,稍有操控失误,很容易断裂.假如加公金属尾旋翼夹来卖,绝不会饿死哦!:em06:

lijin120518 · 发表于 2005-4-21 10:42

楼主DIY的几件东西不错,但减重的好象不太好,想生产的话工艺和工装投入会很大的.

北京青年 · 发表于 2005-4-21 12:24

Hyun 在 2005-4-21 09:34 AM 发表:

楼主DIY的几件东西,都不是易损件,反而原厂件既轻也够结实,还算很好用.但如果DIY尾旋翼夹到是不错,因为尾旋翼夹太小,原厂件的确不结实,稍有操控失误,很容易断裂.假如加公金属尾旋翼夹来卖,绝不会饿死哦!:em06:

没错我的450x到手以后不到一个星期就换了金属尾桨夹

hyx6688 · 发表于 2005-4-21 12:30

机架要打孔来减重。打了孔后也会更漂亮。会给人轻轻的感觉。这个感觉就是电直要的。记住要打园孔。

gaonel · 发表于 2005-4-21 14:07

怎么打孔？打的都是蜂窝了。这样能减轻多少？我按原厂配置，全下来要680克，不解中。。。

hyx6688 · 发表于 2005-4-21 19:30

你试试。打孔。就知道可以减轻多少了。还有。用玻纤板的厚度。不能太厚了。

[ Last edited by hyx6688 on 2005-4-21 at 19:32 ]

richie · 发表于 2005-4-22 08:27

謝謝你的指導....不過此側版已經只有 25公克原本想打的不過這樣的重量...............

hyx6688 · 发表于 2005-4-22 08:35

用的多厚的玻纤板。还有电直不象油直。油直多点少点重量没感觉。电直是少一点是一点。在不影响强度的情况下。能薄就薄。能打孔就打孔。减一克是一克。看看Super-400机身你就知道。这个机身是减到不能在减。

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