本帖最后由 聪少 于 2012-10-30 03:07 编辑
一、华牌第一代无副翼三轴
经典之作:V120D02/D05/M120D01……及2702、2610等接收机……直至目前的GCP
其实已是一个相对成熟的低端三轴系统,低端并不是说性能很差,只是可调的东西相比其他三轴而言少很多,基本上都是固化不可调的(甚至目前第二代6轴也是)
这个时期的产品跟市面上的三轴较为靠拢,手感上更像有副翼的感觉,十字盘回中速度较慢。因此飞行手感上更顺畅,习惯有副翼的玩家会比较喜欢。但对于刚入门的新手来说,“惯性”太强。总会觉得飞机不听话,滑来滑去的!
二、第一代六轴
经典之作:Genius CP。
估计华考虑到自身产品的用户定位,大部分都是新入门玩家,因此尝试通过在三轴基础上加入三个方向平移速度的传感器数据,从而控制飞机的过度“灵活”以满足新手。并选择了Genius CP这个本身定位于新手的机型。作为一个全新亮点推出市场。可惜非常失败~~~!
这个所谓的6轴干预太多,反而造成了“不听使唤”“抢舵”!
三、第二代六轴
经典之作:NEW V120D02S,Mini CP
虽然继Genius CP之后,Mini CP不再提供三轴/六轴模式切换,并把“六轴”从Mini CP上“删去”。但我个人体会上猜测,其实Mini CP已经是第二代六轴系统。只是由于GCP的失败,为免影响MCP的销量~~~而不以六轴作为宣传而已。(纯碎个人猜测)
直到MCP取得了成功,得到大部分玩家的认可后,华再度乘胜追击,在V120D02S上市不久就推出了NEW V120D02S,并将第二代六轴的概念拿了出来(要不是MINI CP获得认可,我估计不会吹的那么响)。
那么,说第一代和第二代有什么差异?如果你有GCP和MCP,很容易可以对比出分别。摇晃机身,留意十字盘修正行程和回中速度,明显GCP行程很大,回中很慢。而MCP则修正行程很少,回中速度几乎是立即回中的。这就使得MCP更接近锤子机,甚至比锤子机更稳(无副翼结构减少了很多球头等环节虚位带来的影响)。
顺便对比MCPX,MCPX我体会是他介于GCP和MCP之间,没GCP那么慢,但又没有MCP那么快。因此既稳也顺滑,而MCP来说,则非常适合从4通转入6通的第一机(手感上说)
四、第二代六轴+自旋修正=?第三代?
典型产品:Master CP
MINI CP和N120D02S,都没有加入自旋修正功能,虽然D02S自旋上可以调的很好,但无副翼系统本身终究是没有加入优化算法。再加上玩家一直拿这个自旋修正来批评华系……
硬着头皮,在MASTER CP上加入了自旋修正(亲自试过,确实有自旋修正)。但非常遗憾……华忽略了一个非常关键的问题:舵机中立点!
当舵机中立点不可调的时候,由于舵臂摆角不平衡导致自旋过程中在不同角度下的修正量差异,而算法并没有考虑到这点,因此最终的结果是:调的好,自旋修正起作用,调的不好,反而害人。
再回头说说MCPX和FBL等使用直线舵机的机子,直线舵机刚刚就避开了摆臂舵机的中立点偏差问题,完全不受三角函数的影响,所以除了舵机行程外,基本是没什么“中立点”可言。
而市面上独立的三轴系统,都是可以单独对任意一个舵机调整中立点的,所以修正效果就能充分体现,算法上也能更简单直接!
再说了,Master终究还是尾电机的入门机,真拿来自旋翻吧~~~~!有点担忧。
基于以上的分析,我猜测,华的下一个产品可能是:
1、80级CP
NanoCPx来了,fbl80也早产了~~!华有理由放过吗?
2、120级Master cp
Master的双有刷曾经备受怀疑,但事实说明他完全满足甚至超越“入门级室外练习机”的定位,关键是破天荒的低价~~前无古人后无来者~!
华或许会在120级上重施故技,把MASTER CP缩小到120级,再一次把那些给D02S尾传动搞怕了的玩家毒回来。
3、200级D02S
200级的历史产品有V200D03,可惜那个还不是第二代6轴,也没有自旋修正。Master CP又是尾电机。咋办?杂交一下又是一个产品了,反正也不是第一次这么做的了,君不见120级和100级,他们有多少个机?D03BL,D08,D06,GCP,MCP, D02,D05,M120D01~~~~实在YYD的多!
但我现在倒是觉得华觉悟了,以前太花心了,生了太多杂种。现在反倒开始清理门户,然后每个级别上保留1~2款经典机型。
话说回来,我倒真希望他能出个200级2S~~~最好是皮传的(他们家的散齿可不便宜)
以上愚见……纯属虚构……欢迎讨论,但请不要完全相信,我不想误人子弟!
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