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陈伯,我的V911推到一半以上油门有规律的瞬间断电,里面的灯也是

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楼主
发表于 2012-7-6 07:25 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
陈伯,我的V911推到一半以上油门有规律的瞬间断电,里面的灯也是,什么问题啊,谢谢了,我录了个视频

欢迎继续阅读楼主其他信息

沙发
 楼主| 发表于 2012-7-6 07:26 | 只看该作者
3
发表于 2012-7-6 08:32 | 只看该作者
4
发表于 2012-7-6 10:22 | 只看该作者
请断开主、尾马达的一根线后,推油门试试看。
依据切断动力后的现象,来判断故障的范围和成因。
等你的试验结果,再做故障判断。

[ 本帖最后由 wyfmx 于 2012-7-6 10:24 编辑 ]
5
发表于 2012-7-6 11:12 | 只看该作者
原帖由 wyfmx 于 2012-7-6 10:22 发表
请断开主、尾马达的一根线后,推油门试试看。
依据切断动力后的现象,来判断故障的范围和成因。
等你的试验结果,再做故障判断。


复LZ:

电子故障非我长处,建议:

(1)  借一瓶(香港售价约40元)清洗电路板的专用喷剂,
       除电池后试喷洗911的主板和控杆的电位器。等
       数分钟全干后试机。

(2)  或者依黑人师傅(他才是真高手)的方法,试机后
       再发帖描述,让他帮你。

陈伯
6
发表于 2012-7-7 08:23 | 只看该作者
最简单的 把电池的接触弹簧片往外面拉出来一点
7
发表于 2012-7-7 10:05 | 只看该作者
有什么东西虚焊了。仔细排查下。
8
 楼主| 发表于 2012-7-7 12:41 | 只看该作者
原帖由 bangbangop 于 2012-7-7 00:23 发表
我经历过这种故障
晶振器重新补焊一下就好了


邦邦



我剪短了尾电机,问题依旧,再剪短主电机整个世界就安静了,哪个是晶振器呢?
9
发表于 2012-7-7 13:03 | 只看该作者
接下来再试试这个步骤:将尾马达的导线焊接到主马达输出端上,加电后推油门看看会发生什么状况?
A:若不再出现指示灯闪灭的情况,基本可判定为主马达需更换了。
B:若指示灯还是会闪灭,那就得查主马达驱动和相关的抗干扰电路了。
具体问题具体对待……
10
发表于 2012-7-7 14:35 | 只看该作者

回复 11楼 wyfmx 的帖子

黑人大哥 不上扣扣:em12:
11
发表于 2012-7-7 15:45 | 只看该作者
退货比较好
12
 楼主| 发表于 2012-7-9 17:07 | 只看该作者
不好意思,出差几日刚回来,今天把晶振器补焊了,光接主电机问题依旧,把主电机断了尾电机接到主电机上问题没有了,是不是可以判断是主电机坏了
13
发表于 2012-7-9 19:56 | 只看该作者
有可能是主马达不行了。换个吧。没几钱。
14
发表于 2012-7-10 03:33 | 只看该作者
肉肉问一下:911的主电机一定要商家配的吗?淘宝买的其他空心杯电机可以不?
15
发表于 2012-7-10 11:42 | 只看该作者
原帖由 yycah 于 2012-7-10 03:33 发表
肉肉问一下:911的主电机一定要商家配的吗?淘宝买的其他空心杯电机可以不?

这个真不好说!
因为,虽然马达外形一样,但是,内部的线径、圈数、工艺、材料会有较大的差异。
所以,能否直接装机使用有待试验……
16
发表于 2012-7-18 12:48 | 只看该作者

标题

楼主,我的问题和你的差不多。我的一加油门主电机就有规律的瞬间断电,那个led灯也跟同闪。尾电机正常。  不知道主板电路哪坏了。
17
发表于 2012-7-18 20:55 | 只看该作者
:em03:
18
发表于 2012-7-18 21:03 | 只看该作者
:em21:
19
发表于 2012-7-20 08:47 | 只看该作者
:em15:
20
发表于 2012-7-20 11:20 | 只看该作者
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