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████黑金刚来袭!---------------最新版天行者材质评析

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楼主
发表于 2012-5-17 00:07 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
天行者载机在每个FPV界有着独特的地位,很多人爱它,装载空间大、布置灵活、爬得快、飞得远....;也有人恨它,T尾会抖,一不小心会螺旋....。

但凭心而论,能和天行者抗衡的FPV载机实在太难找了。

本人买过多架天行者了,(本坛所有成名载机我都买过),依然还是钟情于它。加强尾部、改装T尾、加天靴、换1900机翼、换轻木机翼...不断地在改造升级,已经对其非常了解了。

近日又购一架天行者,发现又有了重大改进:

天行者采用了黑色EPO材料,机体机翼刚性有了很大提高,高兴之余,取名为黑金刚。

(小道消息:易飞自年前放出一架黑色X8飞翼谍照,引出巨大反响;对白色泡沫审美疲劳的模友,纷纷精神一振,但易飞道:此黑色EPO料来之不易,货好价高,只做X8挣外汇。我等只好兴叹!)

新机到手,深黑一片,像似刚开箱的军火,闪耀出金属的光泽!

拿在手上,立刻感觉和以前有所不同,黑色EPO的材质发泡密度很高,份量扎实了,刚性增加了,赶紧再翻出去年版本的机身,一相比较:

11版白机身:150克;12版黑机身:214克,重了64克,机翼由于11版的白机翼已经装上舵机且覆膜,无法比较重量。

增加的重量是否增大了机身的刚性呢?做一个小试验:各拿一片机身放在桌面压住,露出机尾在桌外,机尾由于重力而弯曲下垂。白色机尾比黑色机尾多下垂1厘米,黑色刚性更好。

来个更狠的,机尾相同位置各放一块180克的电池,此时白色机尾比黑色机尾多下垂12厘米,试验效果明显。

仔细观测,新版黑色机尾内侧多了一条加强筋,用胶粘合机身后,垂尾的强度将会更高。



新款的天行者开始采用1900翼展的机翼,相较1680翼展,在不增加负载的情况下,飞机的滑翔性更好了,留空时间将会更长,电池也会更省;爱载重的同学肯定更开心了。


易飞无聊之际,又搞出一个层板机头,在天行者上装图传,摄像机很是方便,看到过老外把飞控也装在这个平台上。当然你若懒得动手自制,多掏几十块钱就是了


总结:看得出易飞一直在努力,天行者一直在进化!

欢迎继续阅读楼主其他信息

沙发
发表于 2012-5-17 00:11 | 只看该作者
:em26:  支持
3
发表于 2012-5-17 01:02 | 只看该作者
不错不错~~~~~~~~
4
发表于 2012-5-17 01:55 | 只看该作者
:em26:
5
发表于 2012-5-17 02:03 | 只看该作者
支持
6
发表于 2012-5-17 02:08 | 只看该作者
:em26: :em26:
7
发表于 2012-5-17 05:42 | 只看该作者
:em20:
8
发表于 2012-5-17 06:41 | 只看该作者
:em26:
现在不错的载机越来越多,尺寸也越来越大,天行者要是再不努力就要被淘汰了
9
发表于 2012-5-17 07:49 | 只看该作者
黑色的在我这里的夏天大太阳底下,不知道要晒多少温度啊,估计热融胶是要化啦,我5月刚在飞翔fpv店买的天行者,说是2012版,但我安装的时候好像没看见那个加强筋啊。
10
发表于 2012-5-17 08:11 | 只看该作者
那个加强筋,在最老版的EPS上都可以自己动手加上的
11
发表于 2012-5-17 08:35 | 只看该作者
挺好!
12
发表于 2012-5-17 09:47 | 只看该作者
可算是改了最应该改的。。。。
13
发表于 2012-5-17 10:02 | 只看该作者
很好哦,只是个人不喜欢全黑色的,暴晒的话表面温度应该蛮高的,也会影响强度哦。:em15:
14
发表于 2012-5-17 10:16 | 只看该作者
价格呢?
15
发表于 2012-5-17 11:02 | 只看该作者
的确有点黑:em15:
16
发表于 2012-5-17 11:05 | 只看该作者
路过看看
17
发表于 2012-5-17 11:12 | 只看该作者
黑色的 很酷 也很热
18
发表于 2012-5-17 11:21 | 只看该作者
:em24:
19
发表于 2012-5-17 11:37 | 只看该作者
我出1900 机翼
20
发表于 2012-5-17 11:45 | 只看该作者
易飞看来再不断进步:em00:
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