原帖由 dongfang 于 2012-4-27 00:16 发表 ![](http://bbs.5imx.com/bbs/images/common/back.gif)
不对,在低速时,明轮桨的效率高于螺旋桨,因为明轮桨比较大,转速低。不信去查百科,螺旋桨的效率最初就是低于明轮的。
但在高速时基本上就不可能了。
录像中明轮失败还不是定性的,因为发明者造了一艘太 ...
低转速时难道螺旋桨的直径和螺矩就不能增大吗?
万吨货轮的螺旋桨转速有些一分钟才几百转.
再强调一次,相同的功率和转速,明轮桨的效率绝对比不上螺旋桨.
我做过一条明轮船,两只380有刷,后来用其中一个380有刷装到另一条救援船上,单只螺旋桨,速度结果是:两只380的明轮桨远远比不上单只380的螺旋桨.
我看过央视十台<我爱发明>那条明轮桨快艇,有一段模型比赛的视频:当单只螺旋桨的O艇要跟明轮桨快艇模型比速度时,却说那条O艇因故不能开动,那是借口,所以两条模型没能比赛,我肯定要是两条模型比赛,O艇的速度一定能赢明轮桨快艇.如果电视上显示O艇模型比明轮快艇模型快,那么后来明轮快艇实艇的试验就毫无看头了.越看越让人觉得是在忽悠不懂船舶的观众.
假如那个明轮快艇的设计者在此看帖,请他打消这个所谓的发明念头吧.
[ 本帖最后由 K100 于 2012-4-27 22:10 编辑 ] |