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全新新手想搞个成品固定翼练习!求老鸟推荐

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楼主
发表于 2012-3-8 11:24 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
玩过 911  260 270 小直机,谢谢各位大虾!!!!:em24:

欢迎继续阅读楼主其他信息

沙发
发表于 2012-3-8 11:30 | 只看该作者
我也是新手,但是潜水了好久,经过老鸟的推荐基本都是:好小子,翼龙什么的后推机,敏定他家还有一个新手套餐也可以看看,老鸟们都推荐是先玩明白后推再考虑前拉,我是不听话的在敏定他家直接买的塞斯纳182,会死得多惨,等拿到手就知道了哈哈
3
 楼主| 发表于 2012-3-8 11:51 | 只看该作者
原帖由 米饭团团 于 2012-3-8 11:30 发表
我也是新手,但是潜水了好久,经过老鸟的推荐基本都是:好小子,翼龙什么的后推机,敏定他家还有一个新手套餐也可以看看,老鸟们都推荐是先玩明白后推再考虑前拉,我是不听话的在敏定他家直接买的塞斯纳182,会死得多 ...

谢谢兄弟 期待你到手后的飞行感受
4
发表于 2012-3-8 11:56 | 只看该作者
我的第一架固定翼就是MD塞斯纳,很快就能上手,个人感觉比模拟器里的电塞斯纳好飞多了。不过近来有3次莫名其妙的失控,导致炸鸡,失控前1都有这个现象:突然感觉马达停转了,听不到任何声音,随之各种舵面都没反应,眼看着往下 载:em25: 我正在找原因。。
我的动力配置:XXD 2212 KV1000   XXD 30A    9050桨     花牌11.1V  2200    25C
易思凯2.4G  4通控
5
发表于 2012-3-8 12:43 | 只看该作者
赛斯纳
6
发表于 2012-3-8 13:17 | 只看该作者
塞斯纳182并不是不好飞, 之所以不建议新手飞, 是因为前拉机飞的时候不能有任何闪失,一旦小炸或者降落不好, 螺旋桨,马达乃至机头就毁了. 你总不希望飞了没五分钟就打道回府吧,就算就地修理的话, 每次也要花个半个多小时才有可能接着飞.

而且前拉机一旦炸,推力线就不对了,调推力线是比较费时费力的,如果炸了后没调好就接着飞,那你就等着一次惊心动魄的大炸吧.

飘飘机基本上小炸不用修,大炸的话也能10分钟修好.
7
发表于 2012-3-8 13:34 | 只看该作者
MD的182是很好飞的
但是模拟器上的练习是少不了的,模拟器里能飞不代表就能飞好
基本上能把模拟器里的大多数固定翼飞上去再降下来,可大大提高成功率
所以不管后推还是前拉都是浮云,关键在于苦练
8
发表于 2012-3-8 13:50 | 只看该作者
模拟最重要,要把条件反射练出来。还有就是有个好控和接收,这样才不至于因为设备问题而炸机。
9
 楼主| 发表于 2012-3-8 14:10 | 只看该作者
大力感谢楼上各位朋友!!!:em26: 我从没飞过也没见过固定翼 只是美国手四通小电直,想入个200--300的成品固定翼,口碑好点的耐摔的,就好像伟力v911的固定翼,纯菜鸟若有口误请包涵!
10
 楼主| 发表于 2012-3-8 16:56 | 只看该作者
原帖由 zzj8456 于 2012-3-8 13:34 发表
MD的182是很好飞的
但是模拟器上的练习是少不了的,模拟器里能飞不代表就能飞好
基本上能把模拟器里的大多数固定翼飞上去再降下来,可大大提高成功率
所以不管后推还是前拉都是浮云,关键在于苦练

谢谢!
11
发表于 2012-3-8 17:23 | 只看该作者
好小子  冲浪者  翼龙 都是不错的选择
12
发表于 2012-3-8 17:31 | 只看该作者
13
发表于 2012-3-8 20:15 | 只看该作者
:em01: 龙升飘飘
14
 楼主| 发表于 2012-3-10 18:38 | 只看该作者
沉了 自己顶!还是有点蒙圈啊!:em15:
15
发表于 2012-3-10 20:16 | 只看该作者
我上手就搞了个FW190 被我朋友冠名7秒英雄 后来买了个天行者 今天好不容易出太阳我又把FW190拉出去飞了一把 现在晋升为10秒英雄 明天再出去看看
16
 楼主| 发表于 2012-3-11 01:36 | 只看该作者
原帖由 米非司酮 于 2012-3-10 20:16 发表
我上手就搞了个FW190 被我朋友冠名7秒英雄 后来买了个天行者 今天好不容易出太阳我又把FW190拉出去飞了一把 现在晋升为10秒英雄 明天再出去看看

祝兄才早日成为10分钟英雄:em24:
17
发表于 2012-3-11 17:36 | 只看该作者
原帖由 richardglc 于 2012-3-8 13:17 发表
塞斯纳182并不是不好飞, 之所以不建议新手飞, 是因为前拉机飞的时候不能有任何闪失,一旦小炸或者降落不好, 螺旋桨,马达乃至机头就毁了. 你总不希望飞了没五分钟就打道回府吧,就算就地修理的话, 每次也要花个半个多小 ...


好好先生兄:

richardglc兄的意见是对的,我亲自经历过了。
背推式的虽不及前拉的好飞,但耐炸少维修....更宜新手。

还有,固定翼是越大越易控的。
翼展1.2米至1.5米的较稳定易控。
新手宜飞EPP或EPO质料的,耐炸易修。

陈伯
18
 楼主| 发表于 2012-3-12 01:04 | 只看该作者
原帖由 rogermhchan95 于 2012-3-11 17:36 发表


好好先生兄:

richardglc兄的意见是对的,我亲自经历过了。
背推式的虽不及前拉的好飞,但耐炸少维修....更宜新手。

还有,固定翼是越大越易控的。
翼展1.2米至1.5米的较稳定易控。
新手宜飞EPP或EPO质 ...

多谢老陈指教!在电直区您也给小弟顶贴,感激不尽!另外想请教能否给个具体牌子以及型号之类的,谢过了:em00:
19
发表于 2012-3-12 09:42 | 只看该作者
原帖由 rogermhchan95 于 2012-3-11 17:36 发表
背推式的虽不及前拉的好飞

陈伯, 这话似乎以偏概全喔.
推进式的机型, 由于结构有些不太好处理, 如果设计不十分合理, 容易使飞机有偏航倾向, 甚至与油门大小有关联; 另外, 如果设计时不太注意, 在低速时可能有突然低头的症状。
如果仅仅只是推进与拉进的区分, 对性能是没有太大影响的.
有兴趣, 可以试着做一架我设计的推进机, 基本解决或减小了推进式常见的不好的那些特性.
www.skypup.org/sylvia1806
20
发表于 2012-3-13 09:26 | 只看该作者
等伟力出固定翼:em15:
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