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去年10月份入手saito72发动机,顺利磨合后用到现在,动力充沛,14*6的浆,但就是怠速不很理想,调整好主油针后,稍加油调整怠速螺丝,直到发动机震动最小,当时调整好后怠速及加速性良好,但过两天后就怠速偏低,我个人认为saito72发动机一个设计不好的地方就是在调整怠速时当改锥进行调整时怠速会急剧降低,松开后怠速升高,后经观察,原来怠速调整螺钉整体是可以沿轴向活动的,当改锥进行调整时给了怠速螺丝压力,怠速会急剧降低,松开后怠速升高,请问高手,你们是如何调整的,请指教!! |
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