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新年第一次发帖,勿喷!MCPX翻身一点小技巧,个人体会,仅供参考!

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楼主
发表于 2012-1-24 13:11 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
经过4个月的实机练习,在新的一年里终于开始翻了:em15: 大年初一值班,翻了几把,炸了几次,一次安全降落(其实就是正了炸下来:em17: )其他都是大浆先着地!不得不说,MCPX还是很耐操的,除了断了个连杆,一个已经修补多次的脚架彻底报废外,没有什么大损失!其实修修还能用,不过不想搞了,太烂了.
   我是对尾侧翻,翻过来左右一样,前后反向,每次都是要控油门,要控方向,一紧张,错舵,炸鸡!:em17: 炸了几次,我就想,能不能把前后反向,估计翻过来要好控制,先熟悉油门,不然老炸有点吃不消!立马在控里设置了下把前后设成反的,就是在正飞时前后是反的,因为正飞练的时间长了,稍微熟悉下就好了。果然翻过来,因为和正飞舵位一样,好控制多了,专心练习油门舵量,后来几次明显就炸的轻了,或者都是翻成正飞才炸,炸的原因都是和油门有关,错舵炸鸡明显少了。:em15: 等把油门熟悉了再把方向回正,练习舵位,一步步来!
    一点小经验,特来发帖分享下,个人体会,仅供参考!:em00:新年第一贴,勿喷,勿扣我分!!!!谢谢!:em05:

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沙发
发表于 2012-1-24 13:22 | 只看该作者
:em01:
3
发表于 2012-1-24 14:30 | 只看该作者
Mcpx倒飞的时候最好随时做好打开油门锁定的准备,一旦发现无法控制立即打下开关,这样可以最大限度的减小炸鸡损失
4
发表于 2012-1-24 14:52 | 只看该作者
感謝分享經驗
5
发表于 2012-1-24 15:13 | 只看该作者
多练习
6
发表于 2012-1-24 15:18 | 只看该作者
急于求成,不解释
7
 楼主| 发表于 2012-1-24 16:28 | 只看该作者
原帖由 zzy316 于 2012-1-24 15:18 发表
急于求成,不解释
:em17: 4面过关 还不能翻吗?难道真要练4年?
8
发表于 2012-1-24 16:46 | 只看该作者
:em17: 还是模拟器吧,练原地翻
9
发表于 2012-1-24 17:07 | 只看该作者
:em15: 四面过关  恐怕还早
10
发表于 2012-1-24 18:12 | 只看该作者
小鸡比450以上机型要灵活的多,建议楼主能够在模拟器里面倒飞四面过关再翻不迟,不建议楼主反舵练习,这样容易形成错误的舵面反射,反而会练坏手
11
发表于 2012-1-24 18:32 | 只看该作者
模拟器4面倒飞能定点  但是真机一面都悬不住飘过
12
发表于 2012-1-24 19:44 | 只看该作者
原帖由 johnnyzq 于 2012-1-24 18:32 发表
模拟器4面倒飞能定点  但是真机一面都悬不住飘过


我跟你情况差不多,还是一句话,多练模拟器多上真机,不要怕炸机
13
发表于 2012-1-24 20:26 | 只看该作者
胆子可以再大一点:em01:
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