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经过4个月的实机练习,在新的一年里终于开始翻了:em15: 大年初一值班,翻了几把,炸了几次,一次安全降落(其实就是正了炸下来:em17: )其他都是大浆先着地!不得不说,MCPX还是很耐操的,除了断了个连杆,一个已经修补多次的脚架彻底报废外,没有什么大损失!其实修修还能用,不过不想搞了,太烂了.
我是对尾侧翻,翻过来左右一样,前后反向,每次都是要控油门,要控方向,一紧张,错舵,炸鸡!:em17: 炸了几次,我就想,能不能把前后反向,估计翻过来要好控制,先熟悉油门,不然老炸有点吃不消!立马在控里设置了下把前后设成反的,就是在正飞时前后是反的,因为正飞练的时间长了,稍微熟悉下就好了。果然翻过来,因为和正飞舵位一样,好控制多了,专心练习油门舵量,后来几次明显就炸的轻了,或者都是翻成正飞才炸,炸的原因都是和油门有关,错舵炸鸡明显少了。:em15: 等把油门熟悉了再把方向回正,练习舵位,一步步来!
一点小经验,特来发帖分享下,个人体会,仅供参考!:em00:新年第一贴,勿喷,勿扣我分!!!!谢谢!:em05: |
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