多谢各位的指点,已基本找到问题出在哪里了!

7777777 · 发表于 2004-12-20 13:06

问题还是出在齿轮比和浆具上,由于原来是PICCOLO PRO,他的齿轮比适合变具的,把他换成加宝的固定浆所以在尾电机最大工作状态也不能锁住,刚换了个PE浆试了一下,我把螺具调的不大,结果高油门锁不了的现象消失了,最大油门仍然工作正常.螺具大了使得尾浆在最大工作状态也没法顶住主浆的反作用力.看来还是浆具的问题.
:em14::em05::em15:

[ Last edited by 7777777 on 2004-12-20 at 15:06 ]

7777777 · 发表于 2004-12-20 13:12

原来太低估主降的反作用力了.没想到尾降全动力都搞不住他.

特帅呆王子 · 发表于 2004-12-20 14:17

哈哈，不是陀螺仪的问题就好

多谢各位的指点,已基本找到问题出在哪里了!

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