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看看悬停的电流,转速,比较轻的450

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楼主
发表于 2011-12-25 15:36 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
很久没有玩了,得空整一整



整机重量



666克,嗯,还算吉利!不知道还有没有更轻一些的:em15: 欢迎上图:em00:




电池重量




加上头罩





机子用纤维胶带绑在上面,加个扳手防止飞跑。



钳型表卡上




改变不同螺距下电流的变化,差别不是很大,最佳螺距确实在在5-6度之间。









悬停转速1854



悬停油门





十字盘辉盛9克舵机,尾舵ESKY8克舵机


比较老的西尔460电机,但非常省电


飞梦接收机,比较轻


黑色尾管非常结实,水平翼,撑杆就多余了




WING的金手指尾推,部分改装为塑料,更加耐磨!




WING的旋翼头,精度非常高!




相位器,十字盘为塑料的,强度足够



加的尾悬平衡锤,减轻尾舵机的负荷非常有效!

[ 本帖最后由 uery 于 2011-12-25 15:39 编辑 ]

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沙发
 楼主| 发表于 2011-12-25 15:41 | 只看该作者
3
发表于 2011-12-25 15:55 | 只看该作者
:em17:
4
发表于 2011-12-25 16:16 | 只看该作者
不错哦!
5
发表于 2011-12-25 16:26 | 只看该作者
尾舵位置很好哦,自己DIY的吧?
6
发表于 2011-12-25 16:45 | 只看该作者
辉盛9克么。。。??
7
发表于 2011-12-25 16:46 | 只看该作者
10C+飞梦:em15:
8
发表于 2011-12-25 17:08 | 只看该作者
维英前辈
9
发表于 2011-12-25 17:40 | 只看该作者
:em26: :em26:
10
发表于 2011-12-25 17:42 | 只看该作者
相机不错哦,准备精良啊
11
发表于 2011-12-25 18:16 | 只看该作者
:em20: 尾桨夹上的两根长螺丝能减少尾舵机负荷?神马原理
12
 楼主| 发表于 2011-12-25 20:58 | 只看该作者
原帖由 luopeixuan 于 2011-12-25 16:26 发表
尾舵位置很好哦,自己DIY的吧?

不是的,是原装位
13
 楼主| 发表于 2011-12-25 21:00 | 只看该作者
原帖由 ddweidusini 于 2011-12-25 16:45 发表
辉盛9克么。。。??

是的,辉盛不翻跟头绰绰有余
14
 楼主| 发表于 2011-12-25 21:01 | 只看该作者
原帖由 shijiamoni 于 2011-12-25 17:42 发表
相机不错哦,准备精良啊

相机被借跑了,拿摄像机拍的,聚焦有点问题。:em17:
15
 楼主| 发表于 2011-12-25 21:03 | 只看该作者
原帖由 沉默流星羽 于 2011-12-25 18:16 发表
:em20: 尾桨夹上的两根长螺丝能减少尾舵机负荷?神马原理

这个你翻翻王立刚的贴就清楚了,有奇效:em15:
16
 楼主| 发表于 2011-12-25 21:04 | 只看该作者
原帖由 hjf310 于 2011-12-25 16:46 发表
10C+飞梦:em15:

对头:em24: :em15:
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