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请教 ALIGN 550E 前后重心测量方法

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楼主
发表于 2011-11-23 13:12 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
如题,大伙们是如何对ALIGN系列直机重心点测量的,还有通常的配重方法秘方有吗(不加重飞机重量前题)?

欢迎继续阅读楼主其他信息

沙发
发表于 2011-11-23 14:07 | 只看该作者
抓刹车盘,然后对其说,小样,我找到你的重心了。:em15:
3
发表于 2011-11-23 14:24 | 只看该作者
让大桨和尾管平行,也就是从上面看大桨和尾管重合,然后双手拿着平衡杆,应该能看出重心靠前还是靠后,调重心的话我都是调节电池位置的
4
 楼主| 发表于 2011-11-23 14:56 | 只看该作者
原帖由 传说中的饭饭 于 2011-11-23 14:07 发表
抓刹车盘,然后对其说,小样,我找到你的重心了。:em15:


不在刹车盘吧,好像倾后小小的:em04:
5
 楼主| 发表于 2011-11-23 15:01 | 只看该作者
原帖由 唐伯虎点蚊香 于 2011-11-23 14:24 发表
让大桨和尾管平行,也就是从上面看大桨和尾管重合,然后双手拿着平衡杆,应该能看出重心靠前还是靠后,调重心的话我都是调节电池位置的


ALIGN 550E 说明书上说可以用 2600MAH-5200MAH
我以前用5200MAH感觉超重,电池怎么放都是头重,现在用3000MAH,怎么放都是头轻,真XX**烦!
6
发表于 2011-11-23 15:08 | 只看该作者
有4K的电池卖啊:em15:
7
发表于 2011-11-23 15:09 | 只看该作者
把飞机侧躺,旋翼头横着抓住

让机身与地面平行不就完了,然后飞机会以主轴为支撑形成一个跷跷板
8
发表于 2011-11-23 16:38 | 只看该作者
原帖由 cappy 于 2011-11-23 15:01 发表


ALIGN 550E 说明书上说可以用 2600MAH-5200MAH
我以前用5200MAH感觉超重,电池怎么放都是头重,现在用3000MAH,怎么放都是头轻,真XX**烦!

我用4000的,头轻了往前挪,头重了往后挪,很好调的
9
发表于 2011-11-23 18:06 | 只看该作者
不行就用3300的电池
10
发表于 2011-11-23 20:56 | 只看该作者
原帖由 jason007110 于 2011-11-23 18:06 发表
不行就用3300的电池

3300太小了,不合适,尽量别用
11
发表于 2011-11-24 11:15 | 只看该作者
原帖由 唐伯虎点蚊香 于 2011-11-23 14:24 发表
让大桨和尾管平行,也就是从上面看大桨和尾管重合,然后双手拿着平衡杆,应该能看出重心靠前还是靠后,调重心的话我都是调节电池位置的

不对吧?
让大桨与尾管成90度,也就是平衡杆与尾管平行。然后双手拿着平衡杆,看主轴是否垂直于大地。
12
发表于 2011-11-24 13:56 | 只看该作者
原帖由 tang-0001 于 2011-11-24 11:15 发表

不对吧?
让大桨与尾管成90度,也就是平衡杆与尾管平行。然后双手拿着平衡杆,看主轴是否垂直于大地。

咱俩说的意思好像差不多啊,两个方法都用用吧,都行
13
 楼主| 发表于 2011-11-25 05:51 | 只看该作者
:em25: 我全部换3000MAH了。

看来要换成12S。那个死人凤凰电调那么贵~~:em17:
14
发表于 2011-11-25 07:43 | 只看该作者
电池安装好之后抓着大桨夹把飞机测起来,让大桨于地面垂直,完事儿看尾管就知道重心好不好了
15
发表于 2011-11-27 14:04 | 只看该作者
顶14楼。。这是最新的测量重心的方法,亚拓工程师介绍过。
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