各位前辈，请问滑翔比和升阻比两者有联系吗？

火花塞 · 发表于 2004-11-23 19:43

如题

happyskybaby · 发表于 2005-5-1 00:20

滑翔比是飞机下降单位距离所飞行的距离，就是L/H，滑翔比越大，飞机在离地面相同高度非的距离越远，这是飞机固有的特性，一般不发生变化。升阻比是飞机飞行速度不同的情况下升力与阻力的比值，F/D。跟飞行速度成曲线关系，一般升阻比最大的一点对应的速度就是飞机的有利速度。

海上翼 · 发表于 2005-5-8 17:38

有相比的关系啊。一般来说就是升阻比大的滑翔比就大。
因为飞机的重量一般固定，那么升力也就定下来了。阻力越小的话，对无动力飞机来说就是用于克服阻力所需的重力的水平分量小，就是下降的斜率小，这样滑翔的距离越长了。

stccs111 · 发表于 2005-5-20 10:02

海上翼 在 2005-5-8 05:38 PM 发表:

有相比的关系啊。一般来说就是升阻比大的滑翔比就大。
因为飞机的重量一般固定，那么升力也就定下来了。阻力越小的话，对无动力飞机来说就是用于克服阻力所需的重力的水平分量小，就是下降的斜率小，这样滑翔的距 ...

升阻比是升力的阻力的比率，升阻比最大的上凸下平翼型。
滑翔比下沉一单位时能滑出多少个单位的比率，如下沉一米前行了二十米就说滑翔比20，滑翔比最大的是上凸下凹型。
所以同样是动力不太足的飞机，如果是全过程开着动力飞的油动练飞机就用平凸型，爬高后就收动力转入滑行、争取留空时间的滑翔机或小电动就用凹凸型。

junli · 发表于 2005-5-20 12:31

有一定的关系，只有在同等条件下才是必然的关系。同等条件指同样外型、同样重量。升阻比有2种，一种是指翼型，一种是指整架飞机。

logicalmetal · 发表于 2005-5-22 21:34

滑翔比=升阻比

stccs111 · 发表于 2005-5-23 16:00

logicalmetal 在 2005-5-22 09:34 PM 发表:

滑翔比=升阻比

高！实在高！！将军的话就是真理，我等服了！！！

[ Last edited by stccs111 on 2005-5-23 at 16:01 ]

火花塞 · 发表于 2005-5-27 08:22

谢谢各位前辈给于详细的解答，谢谢！！！！！！！！！！！！！

logicalmetal · 发表于 2005-6-4 13:52

对于滑翔机，因为展弦比大很大，所以诱导阻力已经很小了，尤其是有些还有翼梢小翼。。。。

所以基本上，可以参照滑翔比=升阻比

火花塞 · 发表于 2016-4-22 10:40

光阴似箭，这个帖子转眼就12年了

太平旧友 · 发表于 2016-5-11 13:31

火花塞发表于 2016-4-22 10:40
光阴似箭，这个帖子转眼就12年了

对初学者和愿意深入探讨的，仍然受教获益。

ylren · 发表于 2016-7-20 01:02

顶

等我喂猪 · 发表于 2016-7-20 10:14

歪、找一下我的小宝贝！！

火花塞 · 发表于 2018-12-25 19:50

14年了，我还能回复

jiaduobao28 · 发表于 2019-1-7 23:38

实在是溜，不服不行，楼主对这个问题有更深的见解吗？

天穹 · 发表于 2019-5-2 23:49

理论上，整机升阻比，和滑翔比，是相等的，画受力分析图就知道了。很多时候升阻比是指翼型的，那就比整机高多了

天穹 · 发表于 2019-5-2 23:50

happyskybaby 发表于 2005-5-1 00:20
滑翔比是飞机下降单位距离所飞行的距离，就是L/H，滑翔比越大，飞机在离地面相同高度非的距离越远，这是飞 ...

错了，滑翔比是和迎角有关的，理论上和升阻比刚好相等，所以并非固有特性

火花塞 · 发表于 2023-7-11 08:48

19年了，贴子还在，人已非少年

redphenix · 发表于 2023-7-11 09:09

火花塞发表于 2023-7-11 08:48
19年了，贴子还在，人已非少年

日月如梭啊，时间过得很快，转眼一辈子。挺佩服这网站的寿命

傻乎乎的猫 · 发表于 2023-7-11 09:10

火花塞发表于 2023-7-11 08:48
19年了，贴子还在，人已非少年

考古与自我考古！

[滑翔机] 各位前辈，请问滑翔比和升阻比两者有联系吗？

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