|
原帖由 绿头苍蝇 于 2011-9-25 21:58 发表
这两个电流都相当不靠谱,各翻一倍才比较接近实际……
这个数据看似夸张,我自己第一次测到的时候也十分惊讶。其实推算一下就能发现并不奇怪。有个规律我想大家都知道,桨越大,转速越低,那么拉力/功率比就越高(我的425有试过最低悬停电流是8A,而起飞重量是1.8KG,这里的效率达到10.1G/W)。再来,385KV当他是3S电机,就是770KV,770KV 配上13寸桨,21A有个1.5KG拉力一点也不夸张吧(朗宇有一款2216 880KV,配11*5.5桨有1.3KG左右的拉力,而电流是22A)。所以这么算来,385KV 6S情况下用16*10的桨,21A时拉力3KG,效率就是6yue4riG/W,这个拉力/功率比就显得一点也不夸张了吧。 |
|