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“先调整舵机拉杆,然后微调”——
拉杆可以调很大幅度。微调只是小幅度调整
拉杆一头连着舵机,一头是头球环,把左侧(机尾对自己)拉杆扣出十字盘的头球,然后顺时针拧,拉杆缩短(机向左方向移动)反之……
机尾对着自己,左侧拉杆控制左右副翼舵,右侧拉杆控制前后升降舵
目的,控微调剧中,起飞后不打副翼舵能悬停不飘(或漂移量小)。然后再通过控的微调尽量调整到不飘为止
抖动:除非舵机故障,否则,绝对绝对绝对是虚位造成,检查主轴上所有可能产生虚位的地方。逐一排查。
[ 本帖最后由 聪少 于 2011-9-16 15:46 编辑 ] |
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