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【技术】暴改95元F3A,上大动力,堪比油动的感觉!

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楼主
发表于 2011-8-28 14:12 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
暴改95元F3A,上大动力,堪比油动的感觉


银燕220电机,标配是1047桨,但这么小的飞机不需要,用8*6刀桨足矣,而且还可以减小反扭力,更省电。推力达700--800克以上,高速垂直爬升。当然电机安装架要碳片加强,防止晃动
电池用2200mah
重心在机翼加强杆处,刚好,但是升降舵微调要推一点。


为了长时间大功率飞行,原机的电调散热肯定是不行的,要开散热孔



装上电调整流罩


机头罩也开散热孔


升降舵要用碳片加强,不然太软,肯定经不起折腾



平尾用螺丝和胶水双重加固


完成!
重量680多克,翼载荷破40了,着陆速度很快,还是蛮有挑战的,但是只要多加练习就可以非常轻盈地快速接地。
至于特技嘛...............................
很轻松,像油动3A,一个筋斗半径30米都可以。横滚也不错,用方向舵修正一下比较直。如果设备好,可以把副翼上行程加大,下行程减小,可以更轻松。高速时慢滚也还行。动作相当拉风:em15:
缺点:方向舵舵效较差,侧飞掉得厉害,失速倒转有点吃力。想加装T形小翼不知道有没有用。
还有俯冲速度有点快:em16: 比较恐怖
暴力飞行5分钟下来电机电调都不算烫手。:em26:
总之,这个飞机在暴力化改装之后还是不错的(看在这个价格的份上),但是一定要仔细调试,用好的设备才能发挥出性能。
目前来看作为P3A-2(国内级F3A竞赛,动作较简单)级以下的训练机还凑活。
还将继续改进......敬请关注:em15:

[ 本帖最后由 天穹 于 2011-8-28 14:35 编辑 ]

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沙发
 楼主| 发表于 2011-8-28 14:36 | 只看该作者
自己坐沙发,别沉啊........好不容易才写出来的.....
3
发表于 2011-8-28 15:55 | 只看该作者
改的很暴力啊!
4
发表于 2011-8-28 16:01 | 只看该作者
支持一下:em24:
5
发表于 2011-8-28 16:11 | 只看该作者
字很大,看的很清楚:em15:
6
发表于 2011-8-28 18:42 | 只看该作者
果然很暴力,要是有暴力视频就更好了!哈哈
7
发表于 2011-8-28 21:18 | 只看该作者
:em15: 有木有视频啊,电机KV值是?
8
发表于 2011-8-28 22:01 | 只看该作者
楼主兄弟真能折腾~~~~~
9
发表于 2011-8-28 22:18 | 只看该作者
视频:em04:
10
发表于 2011-8-28 23:15 | 只看该作者
原帖由 天穹 于 2011-8-28 14:12 发表
暴改95元F3A,上大动力,堪比油动的感觉
792315

银燕220电机,标配是1047桨,但这么小的飞机不需要,用8*6刀桨足矣,而且还可以减小反扭力,更省电。推力达700--800克以上,高速垂直爬升。当然电机安装架要碳片加 ...








呵呵~~纯技术贴:em15: 指点迷津:em15: 看后茅塞顿开:em15: 犹如暗夜中捡到火把:em15: 狂澜中看见灯塔:em15: 老光棍娶到蒙娜丽莎:em15: :em15:
11
发表于 2011-8-28 23:18 | 只看该作者
:em26:
12
发表于 2011-8-28 23:45 | 只看该作者
视频
13
发表于 2011-8-29 01:00 | 只看该作者
浪费电机了,8*6桨,这个直径和螺距就把速度和拉力定死了,电机转速也是恒定的,除非电机是1750kv或者更高。否则扭力再大也无用武之处。对于这么小的飞机而言,拉力不用考虑了,2212都可以垂直爬升的爽爽的。想要再暴力点,就只有速度了,你这个大电机如果转速在1300KV左右就把螺距弄上去,如果螺距上不去就把转速弄上去。
否则的话,就相当于开车挂2档,油门踩到底的感觉。有力没速度。
14
 楼主| 发表于 2011-8-29 08:01 | 只看该作者
原帖由 风之纹章 于 2011-8-29 01:00 发表
浪费电机了,8*6桨,这个直径和螺距就把速度和拉力定死了,电机转速也是恒定的,除非电机是1750kv或者更高。否则扭力再大也无用武之处。对于这么小的飞机而言,拉力不用考虑了,2212都可以垂直爬升的爽爽的。想要再暴 ...

这个电机主要是为了续航时间,大电机带小桨,冗余度高一些。想爽的话用10*5桨,推重比2:em15: 但是怕反扭力,不敢试。2212带8*6桨烫死。
大电机可以重心前移,增强稳定:em15:
15
 楼主| 发表于 2011-8-29 08:02 | 只看该作者
原帖由 zjjyjly 于 2011-8-28 21:18 发表
:em15: 有木有视频啊,电机KV值是?

开学后你就能看到了:em15: kv竟然不标..........估计是1400
16
发表于 2011-8-29 08:25 | 只看该作者
我给这机上过朗宇2216,,1250KV+apc9060,700多G了,那叫暴力~~~~~~~~
17
发表于 2011-8-29 09:26 | 只看该作者
原帖由 天穹 于 2011-8-29 08:02 发表

开学后你就能看到了:em15: kv竟然不标..........估计是1400


我记得貌似是1260,配8×6桨已经算很合适的了。
18
发表于 2011-8-29 09:34 | 只看该作者
能折腾
19
发表于 2011-8-29 11:04 | 只看该作者
原帖由 天穹 于 2011-8-29 08:01 发表

这个电机主要是为了续航时间,大电机带小桨,冗余度高一些。想爽的话用10*5桨,推重比2:em15: 但是怕反扭力,不敢试。2212带8*6桨烫死。
大电机可以重心前移,增强稳定:em15:


提醒两个问题:
1、力效:看电机参数找到最合适的配置才是最省电的配置,大电机带小桨恐怕不能增加续航时间。
2、推重比:螺距相当于汽车档位,小螺距好比1档拉力大,但是速度不大,大螺距相当于5档,拉力不如小螺距,但是速度高。单纯看推重比不科学。你的飞机已经够轻了,拉力不用考虑了要暴力只用速度,实现速度一是靠转速,二是靠螺距。电机已经足够了就建议你增加KV值。
20
 楼主| 发表于 2011-8-29 13:51 | 只看该作者
原帖由 风之纹章 于 2011-8-29 11:04 发表


提醒两个问题:
1、力效:看电机参数找到最合适的配置才是最省电的配置,大电机带小桨恐怕不能增加续航时间。
2、推重比:螺距相当于汽车档位,小螺距好比1档拉力大,但是速度不大,大螺距相当于5档,拉力不如 ...

言之有理
当然我也不玩竞速,而是希望可以连续长时间特技飞行。太快了还没来得及反应就一溜烟过去了。
才发现原来是我的2212电机坏了,怪不得这么烫,一定是里面短路了.........我也觉得没必要用2220,但是前几天每次飞都过热保护,心有余悸,不敢用XXD的货了,手头上也只有2220了,干脆来个暴力的:em15:
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