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让我们激烈讨论下电机齿的问题

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楼主
发表于 2011-8-18 17:49 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本人新装450用的是6S电机 2010KV 22.2V的6S电池,装在亚拓450PRO上用,450PRO的大齿盘有说是150T的,又有说是127T的,我从亚拓官网查到是150T的 型号是HS1219-01

我想请问,这配置 ,应该用多少T的电机齿,12T? 13T? 14T?

不考虑电机效率,算下来,12T大浆是 3569转,13T大浆是 3870转,14T大浆是 4166转,在考虑留空时间以及电机负荷综合情况,和一定比例的突发动力需求,要用多少T的合适

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沙发
发表于 2011-8-18 18:22 | 只看该作者
6s用13t的飘过
3
发表于 2011-8-18 18:29 | 只看该作者
11t足以
4
发表于 2011-8-18 18:45 | 只看该作者
2010KV的话,应该11T够了!估计已经够爆了!
虽然我还没上6S!
5
发表于 2011-8-18 18:58 | 只看该作者
2010KV用12T转速已经相当高了~
6
发表于 2011-8-18 19:13 | 只看该作者
继续激烈的讨论吧!
7
发表于 2011-8-18 19:51 | 只看该作者
现在小飞机也上6S啊
8
发表于 2011-8-18 19:56 | 只看该作者
6S可能反过来要用高T齿轮 难说 一切看电机
9
发表于 2011-8-19 16:46 | 只看该作者

14T

其实我也不懂,只知道我的亚拓450飞机的说明书上说的是这个:em15:
10
发表于 2011-8-19 17:10 | 只看该作者
原帖由 跑不快123 于 2011-8-19 16:46 发表
其实我也不懂,只知道我的亚拓450飞机的说明书上说的是这个:em15:

6S2010KV如果用14T一定超级爆。。。
11
发表于 2011-8-19 19:16 | 只看该作者
这个KV数11T够了
我的XXD2223PRO 1860KV配12T很爆
12
发表于 2011-8-25 12:02 | 只看该作者
上11T或者12T。不过目前我是13T在飞。
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