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8月9日的 600E PRO 飞行数据

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楼主
发表于 2011-8-9 11:12 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
前两电飞了航线 后一电全程3D 电调温度最高67度 最低-4度(??)  电机进角已从5改为3  上图!









[ 本帖最后由 sonicguo 于 2011-8-9 11:15 编辑 ]

欢迎继续阅读楼主其他信息

沙发
发表于 2011-8-9 11:16 | 只看该作者
看不懂,沙发帮顶!
3
发表于 2011-8-9 11:38 | 只看该作者
:em17: 看不懂*2
4
发表于 2011-8-9 11:40 | 只看该作者
我的建議
馬達進角設置在5
另外3D飛行,可以試著油門曲線 100,85,100
因為你的螺距最大是到12度,用90%的油門和100%的油門,100%油門問題會比較少
以上建議供參考~
5
 楼主| 发表于 2011-8-9 13:53 | 只看该作者
原帖由 chi1121 于 2011-8-9 11:40 发表
我的建議
馬達進角設置在5
另外3D飛行,可以試著油門曲線 100,85,100
因為你的螺距最大是到12度,用90%的油門和100%的油門,100%油門問題會比較少
以上建議供參考~

OK 明天改100 90 100 再飞飞看
6
发表于 2011-8-13 13:25 | 只看该作者
-4度什么意思
7
发表于 2011-8-13 14:19 | 只看该作者
改好了吗?
8
发表于 2011-8-13 14:27 | 只看该作者
改进角能让3D中的马达降温吗?第一次听说!
9
发表于 2011-8-13 21:04 | 只看该作者
表示看不懂
10
发表于 2011-8-13 21:09 | 只看该作者
原帖由 chi1121 于 2011-8-9 11:40 发表
我的建議
馬達進角設置在5
另外3D飛行,可以試著油門曲線 100,85,100
因為你的螺距最大是到12度,用90%的油門和100%的油門,100%油門問題會比較少
以上建議供參考~

不用定速还要castle做什么?随便一个好淫就ok。
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