請幫忙診斷一下450PRO尾巴的問題（實在搞不定了）

Hawk208

問題是這樣的，前兩次飛行都正常。最后一次發現要打滿右舵直升機才不會向左自旋，而且要隨著轉速的提高慢慢減少右舵。（感覺我的手成了陀螺儀）
斷電重接，鎖尾，非鎖尾問題依舊，但是陀螺儀應該還在工作（知道陀螺儀壞掉的樣子）
而且還發現右舵的尾螺距比左舵小（兩邊都到底，左邊貼尾波，右邊貼槳夾。
停機時測試了陀螺儀，十分正常，沒有反向，沒有錯誤，DS520沒有掃齒（特意憋了一下舵），尾槳有一點松（沒辦法，螺絲已經鎖緊了)
還有一個問題是飛機收油門時大概40%左右，飛機會狂抖2秒后恢復正常（是整體抖那種），加油門時不會出現。這到底是怎麽了？
上次飛行大概是一個月前，沒有任何問題。沒有動過控上的設置。


可不可幫忙想想是哪裏出了問題。

rakabun

震动导致锁尾不佳，或者有动到微调，大桨没甩直就会导致机体震动的

Hawk208

原帖由 rakabun 于 2011-7-25 12:11 发表
震动导致锁尾不佳，或者有动到微调，大桨没甩直就会导致机体震动的

謝謝， 但是即便動了微調，也不會造成滿右舵吧？因爲只要回一點，就開始向左自旋。而且前兩趟都沒有出現這個問題。（但是收油門有抖動）
那是否需要換個陀螺儀測試一下？（現在用的是GP780）我有備用的750。:em00:

千年老妖2

可能造成这种现象的问题是:一是尾舵中立点不对, 二是可能是你无意中把陀罗仪上的方向调反了(这种情况我以前砬到过, 开始时机机一个劲地左转, 打满舵就不转, 稍一回舵又狂转. 后来仔细检查发现方向反了, 其实我并没有去改变方向设置). 你再仔细查一下, 各种可能性都试试. 祝成功.

Hawk208

原帖由 千年老妖2 于 2011-7-25 13:15 发表
可能造成这种现象的问题是:一是尾舵中立点不对, 二是可能是你无意中把陀罗仪上的方向调反了(这种情况我以前砬到过, 开始时机机一个劲地左转, 打满舵就不转, 稍一回舵又狂转. 后来仔细检查发现方向反了, 其实我并没有 ...

謝謝，等一會DX7沖滿了點就立即測試。:em00: