雷鸟电池不耐用，配什么Li电好？11.1v还是..?

大顺

雷鸟电池不耐用，配什么Li电好？11.1v还是..?今天飞不起来，不知什么原因，电压不够吗？量了有10v呢

kecat

是挺不过瘾的，我看了坛子里的高手帖子，基本是建议使用11.1V的Li电。就是有点烧尾电机的嫌疑。我正要买一块11.1的电池＋锂电充电器，不过现在断货＋涨价。等等再说吧
我想先再买一块镍氢的来用着

大顺

我的雷鸟飞不起来了，好象 没力气，离开不了地面。不知什么原因。前几天换了尾马达，是4200碳刷的，用11.1vLi电应该不会烧吧？

kecat

由于没有说明书，没有经验，我的新锂电第一次冲就完蛋了，电池胀得跟气球似的。
是不是你的电池不行了？量一下电压吧。或用原来的镍氢电池试试，雷鸟的动力应该还不错呀。

vidct

你的雷鸟如果是用的原厂的360马达的话，就有可能飞不起来。因为那个马达的参数有问题，不过只要换齿轮换成13T的就可以飞了。另外要注意齿轮与齿轮间要留间隙，不然会产生传动阻力，对性能影响也非常大。

狂模

来找我吧,换个好电池

nemnem

我也说两句吧，商城的11.1v里电飞飞达一类大小的电直确实好飞，配4200尾马达很合适，烧尾马达到不会，只是温度会很高，最好加个散热片。如果装的是4200尾马达，就不用氢电了，就算是9.6v的也不行，会感觉尾马达没劲。如果用的是较早的日本碳精3335尾马达，用氢电或7.4v里电都很好，11.1v里电会烧。
   11.1v里电飞起来爽，但有个不足，就是寿命很短，反复充电次数不足100次。不仅这款电池，其他氢电或申泰的里电寿命都很短，充电数十次以后，飞行时间明显变短。我用过最好的电池是我那piccolo原装的9.6v氢电，寿命很长，使用ch110充电器，半年了，现在状态依然很好。
  电直飞行技巧娴熟后，电池成了易耗品，一年来我用过的各类电池有好几种品牌、十多颗，一直没能找到较满意的电池，希望各位模友介绍自己较为满意的电池，在次感谢了！

lihibingo

楼上说的有理,顶.

大顺

vidct  在 2004-10-16 05:17 PM 发表:

你的雷鸟如果是用的原厂的360马达的话，就有可能飞不起来。因为那个马达的参数有问题，不过只要换齿轮换成13T的就可以飞了。另外要注意齿轮与齿轮间要留间隙，不然会产生传动阻力，对性能影响也非常大。

马达不知道是360还是280的，是那种黑色金属外壳和后盖和紫色散热片的，没有文字。一定要换齿轮吗（电机和齿轮我都没动过，不存在配合过紧的问题）？但当时买的时候是可以飞的呀（CLC展台的小伙子演示了一下）。

大顺

kecat  在 2004-10-16 03:13 PM 发表:

由于没有说明书，没有经验，我的新锂电第一次冲就完蛋了，电池胀得跟气球似的。
是不是你的电池不行了？量一下电压吧。或用原来的镍氢电池试试，雷鸟的动力应该还不错呀。

我用的就是原装的9.6v氢电。