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:em19: 装好有一段时间带襟翼的980翼展的泉速Cessna182还没有飞过。昨天阴天，没什么风，到江边五马广场对面的草地首飞。到了后发觉江边的风比市区的大多了，估计有4级左右，而且风向还不稳定。犹豫了一下，还是滑跑一下，最多离地后立即落地。
草地不平，草又高有壮，大半个飞机埋在草里轮子根本不能动。所以到一旁的柏油路上。
先低速滑跑，跑一段直线后突然向左拐，不知道不是混乱的风的作用，四个方向都是这样。既然来了索性胆子大一些，加大油门到一半，结果，出去5米后突然向左一拐，飞机右倾，断浆。准备回家了，事情还没完。
跑过去查看了一下飞机的状况，还好，除了断浆外，翼尖只是小小的搽伤，问题不大。把飞机翻过来准备下电池（这飞机下电池要拆电池舱的一个小螺丝），还是没经验，拆电池应该把控放地上的。结果碰到了控的油门，断浆偏心旋转，机头所有的塑料件脱胶掉下来了，方向舵机也打坏了。
以前都是飞滑翔机的，手抛起飞，草地降落，很悠闲的。没想到第一次飞地面起飞这么波折。
:em22: 下面讨论突然左拐的原因。
1，重心不对？ 这飞机是后三点式起落架，我观察到滑跑时左后轮跳动的厉害，不知道和这个有没有关系。（我用的是1300mah电池，电池抵在电池舱最前。重心在加强碳杆位置，大概在翼前1/4处。稍微靠前了一点）
2，感觉这飞机的转向过于灵活，各个关节已经将舵效调整到最小了，满打方向前轮左右还是超过45度，不知道和这个有没有关系，虚位不会这么大吧（不管有没有关系，转向过于灵活已经严重影响到我的起飞了。转向前轮上的舵臂很短，决定加长3倍左右）
:em21: 各位有经验的不吝赐教！ |
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发表于 2011-7-13 12:29
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