关于电直无刷的问题……

想飞的馒头

关于无刷电机我最没懂的就是kv值，就是单位电压每分钟转速。我看很多电直都用的是3200或2800的无刷，那为什么4200或5600的就不可以呢？如果觉得转速高了可不可以将油门曲线调一下，使其最大的舵量在70%，甚至50%，因为我有4200的无刷，想换在雷鸟上，又不知道到底行不行，所以问一下大家，呵呵……另外，要是我强行装上去后果是什么呢？
谢谢！

dfly

原因是这样的：高转速的无刷马达功率较大，在输出同等扭力的情况下，高转速的电流大，耗电量也大。这样一来就和直升机不是太匹配。还有，在同等工作电流下，高转速的无刷马达往往输出的扭力不及低转速的，因此这样也会造成能耗的无畏增高。
所以并不是说，一定是低速的好，或是一定是高速的好。经过实践的检验，一般用到2000KV-3500KV的都是比较好的选择，2000KV的可以配大齿数的齿轮，3500KV的可以配小齿数的齿轮，工作起来两者没有太大区别。但是如果说让它们配同样齿数的齿轮，则低转速的会更省电，飞行时间更长；高转速的会更爆，但飞行时间相对较短。就看自己想要什么样的性能。
一般判断用什么马达合适，我这里有个经验，在JABO、MS这类小电直上，一般用B20规格的无刷马达，在搭配恰当时，11.1V电压小，满油门的工作电流不应>8A，平均电流应在4A-5A左右，这说明搭配得是非常好的。
如果用已经用上高转速无刷马达的朋友，也可以按此方式测一下最大工作电流，看是不是有超过10A. 因为我要告诉你，在高速马达到10A时，用低速无刷有可能用8A的电流就能输出比你高速10A时更大的升力。这就是所谓的效率问题，有点像汽车发动机与变速箱的匹配问题。公共汽车是低速大扭力发动机，你给他装个高速发动机试试，估计会跑不动。

想飞的馒头

换句话说，我的4200是没有办法用了？
哎……
谢谢……

初飞菜鸟

增大减速比，还是可以用的

kosh

斑竹基本说出我想说的东西了,补充几点,无刷和有刷以及引擎都有一个共同点,就是有效最大扭力范围,相对来说,高转速的无刷要达到一定转速才能发挥出最佳扭力(转速同电压成正比),相对于低速无刷,在低转速就可以达到相同的扭力,在这种情况下,低转速相对会比较省电.适合普通用,如果你想很爆的话,使用高转速,如果你想玩玩的话,低转速吧.我有N个无刷,我自己搭配的最佳配置是B2026S配白色大齿轮,电机齿轮14T,最爆!B2025-12配黑色大齿轮,电机齿轮11T,最省电.

想飞的馒头

哦
这样的啊
谢谢啊
呵呵……
我明白了啊……