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讨论没结果 总算挪出点时间 一上午时间自己弄了下
亲自做一个1:2技术验证鸡鸡 总算一窥了飞翼翼型设计 与重心的一些奥秘
此机采用 我6年前入魔购买的一对极品辉盛SG50舵机 此舵机曾随我出生入死千余架次
上过几十架KT机型
和它们一起进门的ESKY 8克舵机早早离世
使得它们成为我模型零件盒唯二的瑰宝 唯二的奇葩!!!
这么多年来 从未扫齿 从未抖舵 从未让我失望!!!
感情抒发完了
说说 机体 是EPP热切割的 S翼型 用UHU+502粘和 然后纤维胶带梆梆
碳纤维片加强
动力采用3S1000MA-------18A ESC--------AX1806KV2100----------AX 5X3桨
图传5.8G 200MW 我飞的最大距离不超过300米 大部分时间都是100米内盘旋 已经不能看了 信号很差
HQ1是弱光方案的 日晒下可能有些色彩失真
1,试飞篇
完成的机体带电池是264克
EPP三角 当起落架 保护舵机不扫齿
请看试飞视频 重心按照设计目标 位置恰到好处 俯仰不是很敏感 在1~2级风中 纵向安定性也不错
飞翼出手 和DLG差不多 开点动力 捏翅膀甩出去就是了
不要捏中间 否则会伤到手的。。。。
半油门 轻松巡航 3S1000MA可以飞15~20分钟 AX1806不愧是小飞翼电机最佳选择
2,FPV上天篇
试飞把飞机摔烂了 贴点胶带补补 安装FPV设备(图传+CCD,No OSD)后 起飞重量是325克
布线的一些细节图 我其实很随意 都是纤维胶带粘在机体上的 方便日后取下来
头子是3.6MM镜头 广角。。
5.8G 200MW的图传发射机工作电流应该小于100MA 比较适合小飞机!
直接从3S电池取电 并了个电容 免得推油门 电压掉的太狠
天线垂直于机体
飞场的材质为人工塑料草坪 比较保护飞机 还有桨
视频在此!!!飞了8分多钟!!电池每片是3.89伏特 应该还能飞8分钟 不算高度转换为滑翔的势能
[ 本帖最后由 VINTAGE30 于 2011-4-30 14:31 编辑 ] |
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