模拟练好了还别急着飞，我能理解那是您的杰作，很兴奋，很激动。
模拟器是理想化的程序，给你标准调校的飞机，动力充沛，天气永远晴朗，即使设置有风，也是风向、风速永远不变，降落到菜地与降落到跑道的一样没事。永远没有汽车、自行人和好奇的行人来打扰你，也没有好奇的小孩捏你身后待飞的娇嫩的设备和机机。遥控电子设备也永远正常不受干扰，电力永远饱满，不用担心电压降到3.7V以下。飞机任你怎样暴力、怎样折腾也不会折翼。当然最明显的是你根本不担心炸机。
真实的环境要复杂得多，新手要做的有：
1.检查风向、风速，风速超过三级就不要飞了，注意起飞、降落都要逆风；
2.仔细检查飞机，一般来讲飞机好不好飞很大程度上取决飞机的做工，检查对称性、重心、电机拉力线、机翼仰角、机体强度等，飘飘机和滑翔机可进行手抛试验(蹲着抛，可降低些风险)；
3.检查电子设备和电池电压，注意将电池接到电调前，请先开启控，并确保油门在最低位置（飞机串出去或打手就惨了），摇动各杆，检查舵面反应情况，如果舵反了坠机将成必然；
4.如果从地面滑跑起飞，可先小油门试下滑跑，观察有无跑偏现象，可及时纠正；
5.降落前你必须关注一下飞场的情况，查看此时是否能降，有没有行人、车辆等，风速如何，炸机是小事，但飞机撞到人或车出了事麻烦就大了；
6.如果发现飞机失控拉不回，就要坠向地面了，你要做的是把油门关到底(飞机很多时候不是完全失控，抖舵，但油门还能控制)，尽量把飞机拉平，这样可以降低些危险和破坏力，也方便找回你的宝贝；
7.提前熟悉遥控器上四个通道的微调开关，一般飞机第一次上天后可能会出现偏斜等调校不当的情况，要将飞机拉高后及时纠正，你总不能低头去找那些微调开关吧。
努力吧，你会成功的！
[ 本帖最后由 湘江飞鹰 于 2011-4-22 17:22 编辑 ] |
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发表于 2011-4-22 17:00
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