里电爽啊！但新问题来了........

nemnem · 发表于 2003-10-24 00:01

昨天拿到里电后迫不及待的撕开包装，装上飞达，打开发射机，轻推油门，油门杆刚到半，飞机就“呼呼”地串上天花板了，飞行时基本不用把油门推到顶，里电的放电性能很好、很稳定。一块满冲的电池可连续飞25分钟，可是问题出现了，飞机在推杆上升时开始阶段还很好，但飞到一米多高时，尾桨似乎不够力，猛的打起转来，一下就把尾桨打断一根。以前飞氢电时没出现过这样的问题，我的陀螺仪调得很好的是什么原因呢？
安装了里电的飞达

马达是金属尾盖的，不怕融化了

我那久经摔打考验的飞达

vidct · 发表于 2003-10-24 00:52

我用的长磁钢尾马达，建议你也试试。

天上的鱼 · 发表于 2003-10-24 05:36

会不会是锂电低电压保护电路动作了？出问题时电足吗？

kelic · 发表于 2003-10-24 05:53

在12V下混控输到主电机与尾电机的电压比例与9V时不一样，尾电机输出偏小所制。

vidct · 发表于 2003-10-24 06:19

楼主用的应该是7.2V的电池组，这个电压对飞达来说太低了，尾马达输功率不够所致。

nemnem · 发表于 2003-10-24 16:14

不过在飞行时，我个人感觉电很足，油门只在一半处，比8.4伏氢电还强

风信子 · 发表于 2003-10-25 04:38

下面引用由nemnem在 2003/10/24 08:14am 发表的内容：
不过在飞行时，我个人感觉电很足，油门只在一半处，比8.4伏氢电还强

我觉得是强劲是电量增加的问题，飞达混控应该有电压检测，电压下降到一定值时电压截止，所以尾电机动力不足。
另外建议你把裸露的电线接头用热缩管套好，避免在摔机时的不必要损失。

wwwsheng · 发表于 2003-10-26 07:26

限主马达功率，尾马达吃不消了。
http://bbs.5imx.com/cgi-bin/topic.cgi?forum=47&topic=1251&show=50

vidct · 发表于 2003-10-26 18:01

用高电压时，主马达是要换的，原配马达功率较高，可以用，但不合适。

里电爽啊！但新问题来了........

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