70mm涵道12舵机蓝翔F35安装过程

guolei1971

底盖，包括副翼舵机，水平尾翼舵机，矢量喷口舵机，前起落架舵机和方向轮舵机
飞行员就位，日以继夜得坐在那里学习驾驶F35

全机最给力的地方，黑旋风70mm涵道，带唇口和整流尾锥

上盖上装有电调，主起落架，垂直尾翼舵机

涵道安装就位

主起落架特写

好盈60A电调特写

选了个好日子准备上下合盖

主翼安装到位

重金打造的F35隆重登场

飒爽英姿让人折服


[ 本帖最后由 guolei1971 于 2011-2-10 20:40 编辑 ]

zzz091

:em24: 沙发

hbld723

LZ继续更新。很漂亮的说。顶你

天穹

有涡喷的风范:em15:

轰隆隆1229

一直都不明白起落架舱门是通过什么结构开合的

黑鹰天下

:em26:

w5184461

好机 楼主准备上几S电池

jjpcs

鸡鸡好复杂 水平低点炸鸡了捡配件都得好一会:em26:

zhujiantt

舵机而已

baukran

期待首飞视频~~~

fire4k

期待飞行视频

轰隆隆1229

再看一遍，真费舵机，高端涵道。等看视频

jaen5

那里买得到！

rlt68

说实话我觉得有点粗糙，轮子太小了，结合处空隙也不小

会飞的鱼2010

:em26:

lgq

垂尾舵机安装位是个败笔。。非常难看。。没有更好。

河马PRS

我只看到很多的￥￥￥

stuchuan

机轮不耐用，材质不好，一摔的就全碎了

guolei1971

首先，先肯定一下蓝翔的F35在泡沫涵道飞机中算是不错的了，当然价格也偏高，空机要卖800多元（淘宝上有卖）。不过也不是很完美的，比如16楼说垂尾是个败笔，我觉得也是。但接缝什么的还算可以吧，我拍得很多是特写，可能看上去粗糙了些，实际的东西还过地去，毕竟是泡沫机，要求不能太高。
这架飞机总重1300g，我用的是黑旋风70mm涵道，打算用4s的电池。先前看过这款涵道的视频介绍，估计用在这架飞机上还行，不过到底动力如何，要等飞起来才知道。
这飞机起落架仓门开关的结构说来也简单：起落架仓门和起落架仓内壁之间有一根连接绳，起落架放出时，仓门依靠仓门铰链的弹簧打开，仓门打开90度后由连接绳拉住，不让仓门过度打开。起落架收起时，连接绳被起落架绊住，随着起落架的收拢，一并把仓门带上。我知道在其它飞机上好像有专门负责开关起落架的舵机，这架飞机的做法稍显简陋了点，不过好处是简化了结构，减轻了重量。
这架飞机的一大特点是所有翼面以及喷口都可以活动，这给安装和设置以很大的自由度，同样也增加了难度。我用的是Futaba10C的控，舵量通道只有8个（还有两个开关量通道），对于这架飞机明显不够。目前，我的设置方式是把两个副翼和两个平尾由四个独立通道控制，这样做的好处是可以开启所有混控功能，增加了操控的趣味性。
在设置这架飞机的过程中遇到的又一问题是起落架慢放的问题。Futaba10c在固定翼中把Delay功能默认地放在第3通道，大家都知道第3通道是油门通道，第5通道才是起落架通道。最后参考了Futaba网站，通过四步混控设置，将第3与第5通道功能互换，实现了起落架慢放。

jasomandkuku

1300G起飞用70MM黑旋风~~~~难飞了~！推力得800~900G，飞到都好慢！改蓝岱6S 68MM函道吧