Normal飞行模式油门曲线大比拼

yxu2008 · 发表于 2010-9-18 15:30

直升机特技飞行模式的油门曲线设置比较简单,一般没什么争议,

反而Normal飞行模式的设置五花八门,我参考过的几个高手图样如下

大家有兴趣可以分别试试,并说说感觉如何

bbqcssc · 发表于 2010-9-18 15:34

回去我来看看，我的曲线是多少来着！:em15:

wanjingcai · 发表于 2010-9-18 16:12

油门曲线和螺距曲线要配合得好才能达到最好的效果。
下面是我的航线曲线，悬停位置大概在摇杆60%的地方。

BlueArrow · 发表于 2010-9-18 16:32

我更关心螺距曲线
话说看RAVE的说明书推荐直接把normal的螺距设的和3D的一样都是正负十度，中点零度，那样子空中切idel不会掉高度，而且即使是normal炸鸡切熄火都不会出什么事情不会猛拍下来，倒也蛮不错的。

yangx · 发表于 2010-9-18 18:50

阳台侠的其实和说明书的没有本质区别，因为悬停看的是50%油门以上的曲线，下面的可以忽略不计。

铁汉的那种我用过，微风情况下高度不太好控制。

修罗魔瞳 · 发表于 2010-9-18 19:02

等我也看看我的曲线。呵呵

lclleo · 发表于 2010-9-18 19:16

其实按照亚拓原厂的就很好飞了啊

kasee · 发表于 2010-9-18 19:47

我的曲线是 0，40，68，85，100。螺距是-11，-5.5，-0，+5.5，+11，3D模式油门
全100，螺距不变
好处是，上下急推，不怎么摆尾，切3D模式不掉搞度，手感与3D模式差别不大，能练习
的更细腻:em17:
缺点是对小范围悬停练习，高度不容易控制，轻推一点就跑的很高:em17:

还有，麻烦你们把螺距的度数写出来，别写啥数字，鬼知道你们的数字对应的是几度呢，这跟
连杆长度和螺距的混空比数字都有关系的

baukran · 发表于 2010-9-18 22:40

学啦~~~~

xxmoxing · 发表于 2010-9-18 23:11

新手学习中

宝蓝手帕 · 发表于 2010-9-19 00:15

对比较这些意义不大。。。对高手来说，NORMAL模式只是个过渡，起飞后没多久就切换到3D模式上了，接着就是稀里哗啦的飞3D:em15: ，最后要降落了才切回NORMAL模式。。。

而对新手来说，高手的NORMAL曲线又可能用不上，怕是控制不了。

wxsheng · 发表于 2010-9-19 00:30

我是一台机子一个样，每个手感都不一样，水平不行飞那个都差不多，争取练出无固定手感来:em21:

郭启军 · 发表于 2010-9-19 00:50

还加点EXP40 就光滑了:em15:

逍遥枫叶 · 发表于 2010-9-19 02:48

很好参考!

weixing · 发表于 2010-9-19 07:23

亚拓原厂的就很好飞了啊

IAG · 发表于 2010-9-19 09:40

没有实战经验，在此学习一下先:em24:

MAGIC-JW · 发表于 2010-9-19 09:44

不错学习了

ZXG我行我素 · 发表于 2010-9-19 10:18

Normal好象不是飞行模式吧？应该叫普通模式也叫悬停模式。这个模式主要就是为了起飞，降落，悬停的吧？
大家是不是都是用Normal来飞航线？这个模式快收油门转速就突然下降，飞起来是不是有点怪怪的。
我设Normal模式的想法主要是要求省电，起，降，悬停稳就行了。
Normal我设的是，油门0 40 60 80 100；螺距-3 5 9 起飞后悬停十来秒后就切成上空飞行模式：油门：75 65 60 80 100：螺距：-6 -3 3 6 10 进行航线，翻大筋斗，横滚，退航线等，然后再切入3D模式（或直接由Noma切成该模式）：油门100 97 95 97 100 螺距：-12 0 12 就进行倒飞航线，快翻滚等3D飞行。
我这样对不对呀，请教高手了。

[ 本帖最后由 ZXG我行我素于 2010-9-19 11:41 编辑 ]

luopeixuan · 发表于 2011-3-20 22:01

我也来学习一个！

ddbd · 发表于 2011-3-21 11:55

学习了

Normal飞行模式油门曲线大比拼

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