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T插焊头空中熔化,大家碰到过没

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楼主
发表于 2010-8-28 18:58 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
今天在倒飞第四块电池的时候,刚飞到3分钟左右,飞机突然失去动力坠地。原以为是电调低电或过热保护,但检查发现却不是这个原因,而是T插公头焊点熔化,飞机失去电力供应导致炸机。分析原因,应该是电流过大,造成T插发热,从而焊点熔化。
当时飞机飞行状态正常,没有双桨,正飞、倒飞都很平稳。重新焊接后,检查发现电机电调功能均正常。大家帮分析一下是什么原因造成电流过大的。

DSCN6772.jpg (19.08 KB, 下载次数: 17)

DSCN6772.jpg

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沙发
发表于 2010-8-28 19:12 | 只看该作者
虚焊导致电阻过大。
3
发表于 2010-8-28 19:13 | 只看该作者
可能是是电流过大导致的,T头表面有金属氧化膜,导致电阻增大,发热过高
还有可能就是把T头的时候经常拉着线,导致松脱
4
发表于 2010-8-28 19:17 | 只看该作者
虚焊了  损失严重吗。。
5
发表于 2010-8-28 19:24 | 只看该作者
前天修电池的时候搞死去不掉焊上的线子 :em20:
6
发表于 2010-8-28 19:29 | 只看该作者
虚汗
7
发表于 2010-8-28 19:35 | 只看该作者
原帖由 老金 于 2010-8-28 19:29 发表
虚汗

接触面太小
8
发表于 2010-8-28 19:35 | 只看该作者

绝对的虚焊了,表面没有一点焊锡了,不是短路高温弄的。

绝对的虚焊了,表面没有一点焊锡了,不是短路高温弄的。
9
发表于 2010-8-28 19:37 | 只看该作者
对对对虚焊
10
发表于 2010-8-28 19:55 | 只看该作者
看图焊锡质量还是可以的,估计是虚焊导致电阻过大。
11
发表于 2010-8-28 19:55 | 只看该作者
虚焊
12
发表于 2010-8-28 19:58 | 只看该作者
焊T头时焊锡还没有凝固就松手了,表面上看起来焊的很漂亮,实际上是虚焊,电流一大发热就脱开了
13
发表于 2010-8-28 19:59 | 只看该作者
假汗
14
发表于 2010-8-28 20:06 | 只看该作者
围观虚汗~~~:em15:
15
发表于 2010-8-28 20:09 | 只看该作者
虚汗 上面可能只有一层以当时焊接的锡膜
明显是当时焊接温度不够或者松香助焊剂不够
按道理T插接触面电阻时最大的  如果过热也是导致插头融化  一般不会松脱
一般插头和线头焊接处大家都会堆锡
电阻很小 是不会造成融化的
16
发表于 2010-8-28 20:09 | 只看该作者
虚焊
17
发表于 2010-8-28 20:11 | 只看该作者
可以考虑换插头
18
发表于 2010-8-28 20:14 | 只看该作者
虚焊,
19
发表于 2010-8-28 20:32 | 只看该作者
没试过,但已经换成XT60了
20
 楼主| 发表于 2010-8-28 20:48 | 只看该作者
感谢大家热心回答:em26: 。自己又分析了一下,应该不是虚焊造成的,本人焊接工艺自认为还行:em15: 。估计是公母头接触的地方接触电阻过大,导致接触点温度过高,然后传导到焊接点造成焊锡熔化。炸机后发现电调包膜上面粘了不小熔化的焊锡。
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