巨型LAMA改造无刷成功(视频上传)

matf · 发表于 2010-8-28 09:05

这个共轴双桨机，长700MM，旋翼直径520MM，改造完无刷重700克左右,采用2颗AEO ADH300L电机（3000KV)。改完后飞行动力比原370强磁强大很多，旋翼声音爆噪很多，不过悬停飞行似乎比原370还稳，原来不敢在客厅悬停（因为飘得厉害），现在反而很稳，可以在2M见方范围悬停

[ 本帖最后由 matf 于 2010-9-11 15:53 编辑 ]

zhujiantt · 发表于 2010-8-28 09:17

求改无刷接受器连法和详细图片本人也想改可是不懂电路

庄昱星 · 发表于 2010-8-28 09:55

这么猛:em16:

fujianshu · 发表于 2010-8-28 09:55

发几个PP看看？

zslibra · 发表于 2010-8-28 12:46

多说无谓，上图上视频最实际

matf · 发表于 2010-8-28 13:29

巨型LAMA

lison_lai · 发表于 2010-8-28 15:40

这家伙太脆弱，一碰主轴就折断

borneol · 发表于 2010-8-28 20:30

上视频。。。上视频。。。LAMA改无刷的偶看了好几个，全是有图无视频。。。能不能飞都有疑问。

信号旗 · 发表于 2010-8-28 20:50

够大够大，抗风性应该比小的好

happyskybaby · 发表于 2010-8-28 23:09

小心把飞机干散架

zgchen · 发表于 2010-8-28 23:16

什么型号的电机啊？配的什么齿轮

matf · 发表于 2010-8-29 00:37

该机原采用的370强磁拉力约有450克，可以很轻易飞到20层楼高。机身大小接近450, 载重250克可起飞该机采用9克舵机，倾斜盘可倾斜35度。抗风性比一般LAMA强很多，满电时可以顶住3级风飞

[ 本帖最后由 matf 于 2010-8-29 00:39 编辑 ]

monicalike · 发表于 2010-8-29 10:45

强，这个容易打桨么，是什么型号的Lama哈，楼主透露下么。:em19:

好人好梦好飞 · 发表于 2010-8-29 12:11

应该是3通玩具机改的:loveliness:

matf · 发表于 2010-8-30 11:55

关于抗风飞行，技术很重要，特别是对于LAMA这种双浆机

欢乐起航 · 发表于 2010-8-31 22:11

三通道的共轴双桨机好像不能称之为LAMA吧~

秋之风铃2001 · 发表于 2010-8-31 22:40

原帖由 lison_lai 于 2010-8-28 15:40 发表
这家伙太脆弱，一碰主轴就折断

:em26: :em26: :em26:

yg46yg · 发表于 2010-9-1 23:55

顶谁说没视频我这里就有一个http://bbs.5imx.com/bbs/viewthread.php?tid=378632

matf · 发表于 2010-9-5 12:41

这个无刷巨型LAMA改装比较成功，没有出现令人担心的油门线性问题，油门控制线性和原370强磁感觉不出区别，原配的2个370电机在今个夏天飞了50多个起落终于挂掉了，现在用无刷飞，电机再也不会像以前一样滚烫了，可以爽飞。还是飞这类共轴双桨比较省心、休闲，可以脱控留在空中。

[ 本帖最后由 matf 于 2010-9-6 06:42 编辑 ]

matf · 发表于 2010-9-5 12:50

改装了以下元件：
MOS  管改为 philps NXP83N03LT X2  (原机配的很易烧,不耐大电流和高温）
AEO 20A电调 X2
AEO 无刷转换器 X2
AEO  ADH300L无刷电机 X2
esky 10T 铜齿轮 x2
次世代 2200mah 20c
9G 全铜金属齿轮舵机（扭力2KG)
自制加强大齿轮
72M接收机带锁尾陀螺仪和防卡死，自动断电功能
修改接收机电路，加入2个高精度电位器控制陀螺仪感度，解决了追尾问题

除了以上改装，因为原370电机安装孔位置和AEO  无刷电机有偏差，因而专门从网上买了微型打磨和切割设备对安装电机的原机架进行加工，以安装两颗无刷电机
改装所花的钱已经远超出原机的价值，不过享受到了改装过程后成功的成就感，还是很有意义的

[ 本帖最后由 matf 于 2010-9-8 00:00 编辑 ]

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