求教，急~~~~~~~~~

傻傻的菜鸟 · 发表于 2010-8-1 00:24

各位高手好，我是个新手，我想问下大家，我在玩直升机时，当飞机悬停就马上垂直上升，
飞机一飞高，我就心慌```` 也许是油门减的快结果就炸机了，怎样可以很好解决垂直上升的问题

MAYACUI · 发表于 2010-8-1 00:32

练好技术！

Mr.Teddy · 发表于 2010-8-1 01:03

原帖由 MAYACUI 于 2010-8-1 00:32 发表
练好技术！

:em26:

逍遥枫叶 · 发表于 2010-8-1 01:03

油门不够细腻

學師仔 · 发表于 2010-8-1 01:08

1) 組裝及遙控設定問題

2) 操控及設定概念問題

請說出設定詳細數值

lvxiaomin · 发表于 2010-8-1 01:12

秘诀就是表心慌,慢收油

litong_874 · 发表于 2010-8-1 01:30

估计是4通或以下通道数的

old · 发表于 2010-8-1 08:02

如果是标准5通道机型和六通以上电脑控，应该正确设置桨距曲线和油门曲线，对于新手不熟悉杆量控制的情况，可以把曲线中间悬停位置的曲线设置平缓些。对于简易的玩具型机型只有练好自己的手指:em19:

zgh001 · 发表于 2010-8-1 08:21

没好办法，练手感吧！

yangx · 发表于 2010-8-1 11:10

油门推得慢点:em17:

大碗喝酒 · 发表于 2010-8-1 11:35

练习，练习，再练习！

傻傻的菜鸟 · 发表于 2010-8-1 11:43

谢谢啊，对才玩这个没几天还没感觉特别是方向感不好

飘雪 · 发表于 2010-8-1 12:10

:em24:

lvxiaomin · 发表于 2010-8-1 12:26

原帖由 傻傻的菜鸟 于 2010-8-1 11:43 发表
谢谢啊，对才玩这个没几天还没感觉特别是方向感不好

别提什么方向感了,先联系蛙跳和对尾吧~

lvyang · 发表于 2010-8-1 12:40

这个没有好办法，就是练～这有点像学走路或学自行车～

baukran · 发表于 2010-8-1 12:47

练吧~~排除飞机原因的话就是心理和操控的熟练性了~

不仅如此 · 发表于 2010-8-1 15:08

找到方向感，习惯控制油门，通俗一点就是多练习。

ydx0506 · 发表于 2010-8-1 15:20

勤学苦练基本功!

傻傻的菜鸟 · 发表于 2010-8-1 22:33

请教这位大哥，啥是蛙跳啊~~~~

LIKAI--001012 · 发表于 2010-8-2 00:43

原帖由 傻傻的菜鸟 于 2010-8-1 22:33 发表啥是蛙跳啊~~~~

就是一个点起飞！下一个点跌落！　俗称蛙跳！　　通过这样的训练！体会油门的控制感！再慢慢延长滞空时间！以体会更多方向的操控！　。。。　:em24:

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